振华钢结构工程有限公司，坐落于江西，是一家独立法人公司，公司创建于1994年，是一家具有自主开发和设计能力生产公交站台,公交站牌,公交候车亭,候车亭,公交站台制作安装的企业。在候车亭设置座椅非常必要，它可使候车人在繁忙疲倦之后得到暂时休息。企业秉诚以人为本，每年自主研发多款新品，在凭借的产品和优良的服务在业界获得良好的口碑，公司愿与您携手，共创。
公交候车亭考虑将指标分为
候车亭公交站台
振华钢结构工程有限公司，坐落于江西，是一家独立法人公司，公司创建于1994年，是一家具有自主开发和设计能力生产公交站台,公交站牌,公交候车亭,候车亭,公交站台制作安装的企业。在候车亭设置座椅非常必要，它可使候车人在繁忙疲倦之后得到暂时休息。企业秉诚以人为本，每年自主研发多款新品，在凭借的产品和优良的服务在业界获得良好的口碑，公司愿与您携手，共创。
公交候车亭考虑将指标分为三大类：一大类为体现公共交通规划、建设水平的指标，分别从线网、场站、车辆、优先措施、投资计划等方面选取能反映城市公交建设规模、政策环境、发展基础及潜力的指标;第二类为体现公交服务水平的指标，从安全、方便、迅速、准点、舒适、经济、等多方面反映运营特征、管理水平，这是公交发展水平直接的体现;第三类指标体现公交系统综合效益，从经济效益和社会效益两方面选取合适指标加以描述。候车亭采用的透明材料，有利于候车人随时观察来往的车辆，为乘车做好充分准备，也让人有一种舒畅的感觉。
城市常规公共交通的要素包括流动的人、行驶的车、变化的路，是一个非常复杂的系统。该系统的指标多达数十种，对指标进行归类分析整理，认为评价体系可以从建设投入水平、运营服务水平、综合效益水平三个方面来反映总体发展水平。
公交候车亭立柱和框架的材质有哪些呢
1、铝合金材料类
铝合金材料的框架（立柱部分因为是主承力件，一般仍使用铁质材料），其可选用的形状各种各样，表面处理的颜色亦丰富多彩，它杜绝了生锈事情的发生。
2、 铁质材料类
使用铁质材料立柱及框架，其可用材料形状各种各样，表面的处理工艺有（喷粉、喷油、氟碳、搪瓷、焗油、烤刷）颜色亦丰富多彩。各种表面处理工艺均有优缺点。其使用寿命的长短，有诸多因素的影响，不能一概的说何种工艺，何种工艺差。
3、不锈钢材料类
使用不锈钢材料立柱及框架，如果是厚度足够的不锈钢，价格较贵，它能保证长时间不会生锈，但是整个候车亭颜色只能是不锈钢原色，颜色比较单调，如果用不锈铁或劣质不锈钢那么价格和质量则会有天壤之别，国内候车亭配套的不锈钢灯箱，材料厚度很薄，内框材料许多是铁质材料，大多数生锈严重。信息划时代的来临以为着人们生活的只能化，公交候车亭也不能例外。
分析公交候车亭灯箱特点
1.公交候车亭灯箱因为是安装在主要的交通道路上，无论是车流量还是受众度还是一年四季都时时刻刻传递信息。
2.公交候车亭灯箱与人们是超近距离接触，贴近公众，画面直观生动，制作精美，日景夺人眼目，夜晚流光溢彩，,视觉冲击力较强。
3.公交候车亭灯箱有着美化环境，提升企业度，装扮市容，具有公益性，赏心悦目等等特点令消费者乐于接受。
4.公交候车亭灯箱传递的信息直接，不占用消费者的时间。
5.公交候车亭灯箱大都采用不锈钢材料，外观简洁美观，抗损坏能力非常强。
6.公交候车亭灯箱安装简单，换画简便，投入成本低，获取效益高。
7.公交候车亭灯箱画面如杂志般清晰，为灯箱上的广告提供了更大的创意空间。
8.公交候车亭灯箱与路灯接通，晚点持续照明，即使是远距离也能清晰浏览画面内容。
振华钢结构工程有限公司，坐落于江西，是一家独立法人公司，公司创建于1994年，是一家具有自主开发和设计能力生产公交站台,公交站牌,公交候车亭,候车亭,公交站台制作安装的企业。外观功能：公交站台整体风格简约大方，的结构把商店、长凳、广告屏幕、站牌各个部分很好地结合起来。企业秉诚以人为本，每年自主研发多款新品，在凭借的产品和优良的服务在业界获得良好的口碑，公司愿与您携手，共创。
公交站台怎样制作呢
一、公交站台外框：
①外框采用T2.0mm冷轧板机加工成形,焊接,打磨.
②面板采用T8.0透明全钢玻璃.
③玻璃周边丝印黑色渐变边.
④外框与玻璃配合时,设橡胶防水垫片.
二、公交站台箱体(所有铁件均采用汉高锌系磷化工艺前处理后,喷进口氟碳三涂)：
①箱体采用T1.5mm冷轧板机加工成形,焊接,打磨.
②灯管架采用铝合金型材组合.
③箱体内设置36W飞利浦光管21套,配三雄电子镇流器.
④箱体内上下设反光罩.
⑤箱体内设滚动装置预留位.
⑥箱体内设防水排水槽.
⑦所有铁件均采用汉高锌系磷化工艺前处理后,喷进口户外粉.
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