固定式卸料平台_抽屉式卸料平台_悬挑式卸料平台
随着科学技术的发展，各种材质不同型号的钢板也变得越来越多，所涉及的领域也变得多样化了，可以看见未来这种钢板租赁发展会得到很大的提升。产品用途铺路钢板用于各种工地地质泥泞复杂路面垫铺搭设临时便道，方便泥头车，桩机，旋挖机，挖机工程车等重型设备车辆**施工。铺设简单便捷，从而加快施工进度，和合各种场
卸料平台的图片
固定式卸料平台_抽屉式卸料平台_悬挑式卸料平台
随着科学技术的发展，各种材质不同型号的钢板也变得越来越多，所涉及的领域也变得多样化了，可以看见未来这种钢板租赁发展会得到很大的提升。产品用途铺路钢板用于各种工地地质泥泞复杂路面垫铺搭设临时便道，方便泥头车，桩机，旋挖机，挖机工程车等重型设备车辆**施工。铺设简单便捷，从而加快施工进度，和合各种场地承重铺路首先在铺设钢板路基箱时，必须用压实机对垃圾面进行压实，随后同推土机再进一步推平，重复几次后在垃圾面上推一层薄土，同样进行推平。然后用吊机将钢板吊往刚才整平的区域，用推机将钢板推齐。
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吊钩与槽钢采用双面焊接，焊接长度不得少于7d，焊缝饱满，符合焊接规范要求。
设置活动门的主要功能是：在吊装钢管时，由于钢管长度较长，不能全部放置于平台内，增加了活动门，便于钢管升出外面，但升出外面不得超过总长度的1/3。
活动门采用30*30方管（水平方向增加一根方管）外包铁皮，关闭时双门下口用插梢固定。
由于要支撑上部钢管荷载，活动门下口中间需增加一根钢管支撑点。
当槽钢、栏杆及方管内分格全部焊接好后，再对焊缝质量进行检查，合格后进行面层木板铺设。
木板选用竹笆板，厚度为18-20mm，因铺设一层很容易被一刚性（调节杆）物体损坏，要求铺设双层木板；铺完面层再铺侧板，侧板采用单层竹笆板，与钢管、方管连接必须牢固。
平台底部木板刷黄色油漆（含铁件）、侧板外侧刷分色漆（红白和黑黄两种均可以）。
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卸料平台与钢丝绳连接应采调节器。当松紧不一致，受力不均匀，易导致单根钢丝绳受力，存在安全隐患，应该调节到松紧一致为止。
钢丝绳卡搭接不规范，正反交错设置，应同一方向走向，且绳卡不得少于4个绳卡间距应为直径的6~8倍，后一道绳卡与道绳卡间距≥500mm。
悬挑末端与钢丝绳连接应采用活动式，不应直接把钢丝绳固定在槽钢上，不合理会使钢丝绳容易受损。
紧固钢丝绳时，应使卸料平台外口应略高于内口不小于100mm。
钢丝绳与结构连接处不能用钢丝绳直接困绑在梁柱上，应使吊环与钢丝绳连接。
部分项目部不重视技术交底，导致工人在搭设钢管式卸料平台时，未严格按照技术交底和安全操作规程进行作业，搭设完毕后，未经生产部门组织，技术、质量、安全等部门相关人员验收，就投入使用。
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