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高度要求悬壁式交志杆，标志杆地脚笼离路面80CM左右，基础位置应四周都有紧实的土方，基础深度不1.8米，整个混凝土不4个立方。悬壁式交志杆的标志牌底端离地面不5米，应该在5-5.5之间为佳。柱式标志安装之内边缘不应侵入道路建筑限界，一般距车行道或人行道的外侧边缘或土路肩不小于25cm，
交牌制作厂家
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视频作者：安徽安全路交通设施工程有限公司
高度要求悬壁式交志杆，标志杆地脚笼离路面80CM左右，基础位置应四周都有紧实的土方，基础深度不1.8米，整个混凝土不4个立方。悬壁式交志杆的标志牌底端离地面不5米，应该在5-5.5之间为佳。柱式标志安装之内边缘不应侵入道路建筑限界，一般距车行道或人行道的外侧边缘或土路肩不小于25cm，交志板下缘距路面的高度一般为150cm~250cm。设置在小型车比例较大的城市道路时，下缘距地面的高度可根据实际情况，但不宜小于120cm，设置在有行人、非机动车的路侧时，设置高度应大于180cm。
浅淡如何把握标识标牌设计的细节
标识系统的细节表现并没有什么固定的、一成不变的、程式化的模式，它是在的基础上寻找不同的方法来实现zui优化。虽然如此，标识系统总体上要以强调地域文化以及要表现出环境特征和受众意识为前提。在保证说明标识系统功能的基础上，标识系统应该是地域或环境文脉的延伸，同时又是一种全新的创造，是现代生活对传统的保留和再认识。标识系统的细节要从标识的规划入手，从形态、材质、色彩、表现手法等美学方面把握标识系统的样式及风格。
图形标识标牌等不规范及错误使用
符号应用不规范，这是zui常见的一个问题。标识符号颜色用错，如杭州某家大型公共场所的所有楼道里贴出的“火警疏散图”标识中，表示安全出口的图形和表示疏散方向的箭头本该用绿色，结果全部用了表示禁止的红色，表达了相反意思，成了限制性标识。又如，在规定街道、路牌标识颜色南北为绿色，东西为蓝色。符号用错颜色表示相反意思，据了解，我国有一整套与国际接轨的公共信息图形符号标志的标准，如红色表示禁止，蓝色表示指令，黄色代表警告，绿色代表提示和导向。可在许多地方的一些公共标示中，颜色却经常遭到乱用。就连一家专门接待中外客人的招待所，也出现了洗手间标识牌错用红色的常识性错误。有关解释：“没有警告含义不允许使用黄色，没有禁止、停止和消防含义的图形符号，一定不能使用红色。”实际上，导向标识往往比提示标识重要。如在人们找不到设施（如楼梯、厕所、行李寄存处、电话等）的位置时，更需要标识的引导。
警告标志是警告车辆、行人注意危险地点的标志，其颜色为黄底+黑边+黑图案，形状为顶角朝上的等边三角形。现在一段双车道高速公路行驶中，我行驶的左侧车道前方一辆白色轿车，右侧前方道路上有两辆卡车。因为高速公路的限速是100到120公里，突然限速这么低，那肯定是前方工地对正常行驶的车辆有影响。
随着我国城镇化的建设和发展，城市环境的和美化成为要素，、全立交的城市道路越来越多，同时，各种车辆的拥有量越来越大，交通繁荣程度与日俱增。左边一块临时限速标牌限速60公里，之所以设置这块临时限速牌，而且是60公里，这说明左前方有施工，而且有可能占道。其明亮的反光效果可以有效地增的识别能力，看清目标，引起警觉，从而避免事故发生，减少人员伤亡，降低经济损失，成为道路交通不可缺少的安全卫士，有着明显的的社会效益。
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