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乳化沥青的发展方向
河北东兴沥青回收有限公司为您介绍:乳化沥青的发展方向
2015 年，乳化沥青市场用量约为 200 万吨，约为沥青总消费量的 10%。虽然乳化沥青市场需求大，但产品混乱，质量差，预计乳化沥青市场集中度将不断提高，这为大中型企业的 发展提供了机遇。
结合乳化沥青技术现状及生产企业特点，其发展方
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乳化沥青的发展方向
河北东兴沥青回收有限公司为您介绍:乳化沥青的发展方向
2015 年，乳化沥青市场用量约为 200 万吨，约为沥青总消费量的 10%。虽然乳化沥青市场需求大，但产品混乱，质量差，预计乳化沥青市场集中度将不断提高，这为大中型企业的 发展提供了机遇。
结合乳化沥青技术现状及生产企业特点，其发展方向可概 括为以下几个方面。
1 自主知识产权乳化剂的研发乳化剂是乳化沥青的核心。目前上，国外企业 ( 主要有美德维实伟克、阿克苏、罗地亚等) 在高等级路面养护用沥青乳化剂市场中处于垄断地位，而且即使是国外乳化剂， 也存在对不同沥青、不同集料的适应性问题，因此有必要开发适合中海油沥青的乳化剂和混合料设计成套技术。自主研发乳化剂并用以制备出乳化沥青，掌握乳化沥青的核心技术，将来可针对不同气候条件、不同石料类型、不同等级路面等情况， 制备出满足客户不同需求的乳化沥青产品，同时提高技术服务水平，逐渐形成针对不同客户' 量体裁衣' 、提供乳化沥青问题解决方案的技术能力。而采用乳化沥青筑养路，可以少受阴湿和低温影响，发现路面病害可以及时修补。
2 注重混合料配合比设计
乳化沥青具有一定的适用范围和使用方法，其并不是万l能的，必须科学的选择和使用。而且，乳化剂在乳化沥青技术中具有关键作用，混合料配合比设计同样具有举足轻重的地位， 需充分考虑原路面状况、交通量和气候条件等因素的影响。
3 发展和完善乳化沥青评价体系
目前我国乳化沥青的技术要求，只有交通运l输部行业标 准，而且其评价指标较为简单，不能反映乳化沥青的实际使用 性能。
例如: 乳化沥青蒸发残留物的制备技术，目前主要使用加热蒸发( 不超过 163℃ ) 的方式除去乳液中的水分，但这和乳化沥青实际使用过程中水分的散失方式不符，其结果不具有代表 性。
再如: 目前对乳化沥青贮存稳定性的评价方法采用静置法( 1 天和 5 天稳定性) ，其分析周期长，不利于指导乳化沥青的生产。
可在国内评价体系的基础上，吸收国外研究现状及技术标 准( 包括 SHＲP 体系、ISSA 协会技术文件等) ，结合实际情况，不断发展和完善乳化沥青评价体系。
4 特种乳化沥青材料的开发
不同的养护技术需要不同性能的乳化沥青，由于目前市场 上乳化沥青产量差，导致其实际使用性能不理想，甚至失 效。另外，对于特殊的使用场合，需使用特殊技术要求的乳化 沥青，这要求乳化沥青厂商需要开发满足不同需求的特种乳化 沥青材料。
4． 1 乳化硬质沥青
交通量剧增、轴载增加、超载严重、车辆渠化、持续高温等 因素的综合作用下，车辙已经成为我国沥青路面严重的早期 破坏形式之一，在高等级公路沥青路面维修原因中，车辙病害 发生比率高达 80% 以上，失稳型车辙是我国沥青路面车辙的主要表现形式，其原因是在高温状态下沥青混凝土模量或强度不 足所致，低标号硬质沥青正逐渐成为今后发展的方向。而由于 乳化沥青有节能环保、施工和易性好的优点，二者的结合或将 会是未来的发展方向。另外，wan基酰胺多胺RCO-NH(C3H6NH)nC3H6NH2中含有多个亲水性胺基，所以能通过调节pH值，得到性能各异的沥青乳液。
4． 2 不粘轮乳化沥青
在路面工程施工过程中，相邻结构层间通常采用撒布粘层 材料的工艺，促使层与层之间形成整体的受力结构，从而减少由交通载荷引起的层间结构脱位和侧移，减少路面病害的发 生，提高路面耐久性。目前，国内路面工程施工中，由于粘层用乳化沥青在撒布后，即使已经完全破乳成膜，依然常常被 进场摊铺混合料施工车辆的车轮碾压后带走，造成粘层材料的 损失，降低粘结效果，导致层间粘结失效。HLB适合的乳化剂不一定是l佳的乳化剂，还要考虑乳化能力、乳化成本及乳化后的性能是否满足要求等。
针对上述粘层材料的粘轮问题，研发具有自主知识产权的
不粘轮乳化沥青，将对填补市场空白，增加经济效益有显著的 影响。
4． 3 路面冷再生l乳化沥青
传统的路面翻修是将破损的路面挖除，重新修建，其 产生的废旧路面材料会占用大量土地，并造成严重的环境污染 和资源浪费。沥青与矿料表面具有良好的工作度
