冷却塔有三种：
1）机械通风（风机驱动产生风量）；
2）自然通风（高高的双曲线烟囱产生风量）；
3）混合式（以自然通风为主，在侧边加上风机辅助鼓风）；前两者应用的非常广泛。
核了电站偏向于双曲线塔，主要两个原因：
1）不需要风机驱动，靠自然力，就避免了电机和机械故障的风险，要知道，如果风机系统坏掉，循环水冷不下来，对核了电站来说，可不是闹着玩的。核了电装置，首要考
冷却塔报价
冷却塔有三种：
1）机械通风（风机驱动产生风量）；
2）自然通风（高高的双曲线烟囱产生风量）；
3）混合式（以自然通风为主，在侧边加上风机辅助鼓风）；前两者应用的非常广泛。
核了电站偏向于双曲线塔，主要两个原因：
1）不需要风机驱动，靠自然力，就避免了电机和机械故障的风险，要知道，如果风机系统坏掉，循环水冷不下来，对核了电站来说，可不是闹着玩的。核了电装置，首要考虑是可靠，其次才是效率和技术性；
2）一般核了电站冷却水量巨大，如果采用电力驱动的话，变压装置和供电设施也是巨大的，相对来说风险就比较高。
地铁车站安装冷却塔的作用
在对待风亭及冷却塔的设置问题上， 国外地铁有许多做法，国 内的一些城市也开始尝试新的做法， 并取得了成功经验。现就关于国 内外较好的地铁风亭、冷却塔处理方法介绍如下。
为了减小空调冷却塔对城市景观的影响，降 低运行噪音，在产品技 术上一直在进行不懈的研究，如低噪音冷却塔、无风机冷却塔、闭式循 环冷却塔等产品已很成熟。由于受冷却效率、体量、造价等因素的制约，在轨道交通领域的应用仍然以常规接触式低噪音冷却塔为主；而在布置方式上，已经有了规范的方式的探索和应用，这些方式主要有下沉式、半下沉式、风道进风式、绿化隐藏式等几种。
冷却塔工作原理：
通过将循环水以喷雾方式，喷淋到玻璃纤维的填料上。填料提供了更大的接触面，通过水与空气的接触，达到换热效果。再有风机带动塔内气流循环，将与水换热后的热气流带出，从而达到冷却。填充可能包括多个，主要是垂直，湿面赖以传播的水（填充）或横向飞溅要素创造了许多具有较大的地表面积小水滴级联几个层次薄膜（飞溅）。
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