不烧“柴”，不烧“汽”，只用“电”。取消顶置空调并选装带换气扇顶风窗时,对应整车高度为3150mm。实拍金龙金威纯电动厢式车译车频道2869 浏览2017-12-07众所周知，2015年是国内新能源汽车市场一年，也是大力支持新能源客车发展的至关重要的节点，随后各种符合标准的客车扎堆上市，出现“井喷”现象。
而今年，对于轻客市场而言
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不烧“柴”，不烧“汽”，只用“电”。取消顶置空调并选装带换气扇顶风窗时,对应整车高度为3150mm。实拍金龙金威纯电动厢式车译车频道2869 浏览2017-12-07众所周知，2015年是国内新能源汽车市场一年，也是大力支持新能源客车发展的至关重要的节点，随后各种符合标准的客车扎堆上市，出现“井喷”现象。
而今年，对于轻客市场而言，重头戏都放在新能源（纯电动）厢式车。
小编真是“三顾茅庐”，终于见到厦门金龙金威纯电动厢式车的“庐山真面目”。
它给小编的感觉，不是那种一下子能“惊艳”到我的，反而它的外观让我有种“很熟悉”的感觉。
作为物流行业市场中的新宠儿，小编“难得有一次”试乘试驾的机会，小编将全面解剖金威厢式车的“知根知底”。海狮面包车至今仍具有竞争潜力和爆发力，深度挖掘海狮面包车的潜能。一、谈谈它那张特“吃香”的丰田脸谱摄于厦门金龙联合汽车工业有限公司金龙轻客，十年造车，“模仿“丰田前脸，已是”骨灰级“。直白说，金威纯电动厢式车前脸进气格栅大标换成丰田车标，它就是一辆”地地道道“的丰田车，甚至美过同时代的丰田海狮（第四代）。
当今，物流行业用户都钟情于好看和耐看的事物，对于车辆外观的审美标准也是如此，有着一张经典的“丰田脸”的金威纯电动厢式车得到他们的一致好评，认可度很高，这也使得金威纯电动厢式车在物流行业市场特“吃香”。
金威纯电动厢式车，不止是拥有高颜值，在细节之处更加“走近”物流行业用户的实际用车需求。全镀铬覆盖的进气格栅，让整车更显档次，也能让物流行业用户在竞争市场中“与众不同”，更能“脱颖而出”。
带LED日间行车灯的前大灯总成，不止是美观，高颜值，还能提升日间行车的安全性，让物流运输途中警惕前方车辆，时刻提醒前方车辆，保持安全有效的行车距离和行车安全。
摄于厦门金龙联合汽车工业有限公司金威纯电动厢式车整车的侧方和尾部都以“方正”为主，主要为了保证物流运输中所需的空间。
摄于厦门金龙联合汽车工业有限公司摄于厦门金龙联合汽车工业有限公司二、谈谈它那块特“走心”的专属内饰
小编被它很熟悉的“丰田海狮”的外观，思维定势住，自以为它的内饰，“肯定”和小编之前测评的金威常规动力的厢式车一模一样，并没有太多的期待，但这次，小编被“打脸”了。
摄于厦门金龙联合汽车工业有限公司金威纯电动厢式车的方向盘完全像川剧那样“变脸”了，从原来的四幅式方向盘变成，更有运动感的三幅式方向盘，真让小编惊讶的，着方向盘是不是带有“电子液压助力”的功能，原地打方向盘，很轻松，它表现出来也是很轻盈。2、实用内饰还带点金龙元素金龙海狮厢货内饰突出实用为主，仪表盘采用蓝光背景材料，加装仿镀铬饰边使整车更有档次，让金龙海狮厢货内饰不再像传统厢货车型单一沉闷。很便于物流行业的师傅进行短距离的方向盘操作。
2019年7月，福汽集团提出“物流协同、抱团取暖”的工作要求后，蓝海物流作为集团物流协同方立即响应，对金龙集团及其权属企业进行深入调研交流，切实履行福汽集团关于加快推进集团物流协同的专题会议精神，加快协同工作的推进，先试，效益初显。
2020年市场环境更加严峻，物流协同是产业发展的大势所趋，蓝海物流将不断升级服务提高市场竞争力，逐步整合物流平台资源进一步完善物流协同服务体系，力求将集团物流大协同逐步形成规模效益：在确保物流服务的基础上，降低整体物流成本、提高客户服务满意度、提升汽车产品竞争力，使供应链各方在物流协同中实现共赢！摄于厦门金龙联合汽车工业有限公司金威纯电动厢式车的方向盘完全像川剧那样“变脸”了，从原来的四幅式方向盘变成，更有运动感的三幅式方向盘，真让小编惊讶的，着方向盘是不是带有“电子液压助力”的功能，原地打方向盘，很轻松，它表现出来也是很轻盈。
汽车产业自建立的天起,就与国民经济的发展息息相关。盈利是它的真实本领，不止是其宽大可涂鸦的免费车体广告，更有售后的全力护航。随着客车行业的发展,目前我国已成为世界客车生产基地,良好的客车性价比让客车具有广阔的国际市场前景,但是目前客车出口量不足产量的4%,未来国际市场份额的竞争成败将对各客车厂发展并走向国际化的具有长远
