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氙气大灯改装也同样存在隐患氙气大灯改装也同样存在隐患。氙灯其实只是一个统称,因为市场上从售价1500元国产的到上万元进口的HID都叫氙灯,但良莠不齐。
很多年轻人喜好白光,而又苦于正规氙气大灯的价格难以承受,不少特别在市场上推出了白光型升级卤素灯泡,这些产品与汽车出厂配备普通卤素车灯相比,
别克GL8套件改装升级
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视频作者:天津市河西区鑫金马汽车用品商行
氙气大灯改装也同样存在隐患
氙气大灯改装也同样存在隐患。氙灯其实只是一个统称,因为市场上从售价1500元国产的到上万元进口的HID都叫氙灯,但良莠不齐。
很多年轻人喜好白光,而又苦于正规氙气大灯的价格难以承受,不少特别在市场上推出了白光型升级卤素灯泡,这些产品与汽车出厂配备普通卤素车灯相比,在颜色、亮度和寿命上都有很大提升,而且价格远远氙气大灯,如不少车主钟爱的蓝钻之光和银升级卤素头灯,较其4200K氙气大灯便宜80%以上,经济实惠,而又不失风雅,从而成为年轻有车一族的新宠。

排气管越粗越好,排气回压越低越好对排气系统有一定了解的朋友
不要相信那些不的小作坊所生产的S鼓所宣称的既提高功率又不损失低扭的说法。在马力机已经比较普及的国内,也早已证实过这种的改装产品了(一台1.8升家用轿车更换国内生产的某S鼓,在马力机上测得的功率结果比原厂还差)。
误区3:排气管越粗越好,排气回压越低越好
对排气系统有一定了解的朋友都会知道,影响排气性能的因素就是回压,回压的高低可以直接改变发动机的动力输出特性与功率。但是否回压越低动力性能就越好呢?
当然不是,首先我们要弄清衡量动力性能的指标。打个比方,擅长高转输出的性能车型比如本田S2000,了解这台车动力输出特性的车手可以把它开的很快很顺,但对于一般人来说,低扭匮乏的输出特性给人很不好开的感觉(更不适合拥堵的城市道路),同时也不会感觉这台车的动力性能有多么出色。这个道理同样适用在排气系统的改装上,回压过低会让低转状态时排气过于顺畅,使气流速度变慢,这样反而会影响低转速时的排气效率,使低转速区域的扭矩输出下降。改装排气系统一定要根据自己的驾驶习惯与需求进行改装。

汽车的改装禁区有哪些
汽车的改装禁区有哪些?
管部门对汽车改装的限制要求依然比较严格,汽车排量、涡轮增压等涉及汽车技术参数部分不能私自改装,法律法规对改装汽车作出了限制:汽车的型号、发动机型号、车架号不能改,不能破坏车身结构;汽车改变颜色,更换发动机、车身或者车架的,必须交验汽车,更换发动机、车身或者车架的还要提交机动车安全技术检验合格证明;车贴面积不能超过车身总面积的30%,超过了就必须去相关部门报批;车的外观不能大幅改动,要求与上的照片基本保持一致。

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