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水手是指从事甲板以上工作人员，在船属于支持级船员，航行时主要协助驾驶员操舵和瞭望，锚泊时在大副安排下，由水头带领对船舶进行保养工作；而机工属于机舱工作人员，也属于支持级船员，航行时主要巡查机舱动力设备、发电机组、油路、水路温
正规海员培训学校
船员的工作有很多种类。在参加正规海员培训学校就可以直接报自己想要学习的部分，下面随着我一起来了解一下吧，希望下面的信息可以给你带来帮助！
水手是指从事甲板以上工作人员，在船属于支持级船员，航行时主要协助驾驶员操舵和瞭望，锚泊时在大副安排下，由水头带领对船舶进行保养工作；而机工属于机舱工作人员，也属于支持级船员，航行时主要巡查机舱动力设备、发电机组、油路、水路温度及其他设备运行情况，发现问题及时解决并上报轮机员，水手、机工适任证书包含内容相对较多，像沿海（丙类）水手/机工业务理论、实操评估
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正规海员培训学校可以直观的教给大家在船上学习的内容很多简单的操作都是需要学习的，下面随着我一起来了解一下吧，希望下面的信息可以给你带来帮助！
关于18个月的在船资历，必须是在海事综合服务平台能够查询到，且担任值班水手在船满足18个月后，才可申请培训考试的。在培训期间，水手晋升三副在理论主要学习：航海学与气象学、船舶操纵与避碰、船舶结构与货运、船舶管理、航海英语（国内只考理论，不考听力会话）；实操方面主要学习：航海仪器的操作，例如，雷达、电子海图、AIS、GPS、测深仪、中高频等设备，另外，还有航线设计、货物配积载等科目，理论和评估完全及格后才可获得三副实习白皮证书。三副实习证书开封后，即可在海轮实习，满足12个月在船实习资历，更换三副适任证书。
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远洋货轮一般都在万吨以上，全船人员一般定员19—24人。除船长、外，船员8人，普通船员10人，厨师2人。船员组织系统分为甲板部、轮机部。每个部门内部都有明确的岗位分工，你们都知道是什么吗？
1、甲板部。主要负责船舶航海、船体保养和船舶营运中的货物积载、装卸设备、航行中的货物照管;主管驾驶设备包括导航仪器、信号设备、航海图书资料和通讯设备;负责救生、消防、堵漏器材的管理;主管舱、锚、系缆和装卸设备的一般保养;负责货舱系统和舱外淡水，压载水和污水系统的使用和处理。
2、轮机部。主要负责主机、锅炉、辅机及各类机电设备的管理，使用和维护保养;负责全船电力系统的管理和维护工作。
3、事务部。主要负责全船人员的伙食，生活服务和财务工作。
【盛航船务】本公司通过全体同仁的努力拼搏，造就、锻炼了一支有着丰富的航海经验、精湛的业务技术、良好的敬业精神和服务意识的船员队伍。公司目前已与众多国内船东、船舶管理公司及一些对外经济合作公司建立了长期的合作关系
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