大众波箱01M/01N基本设定方法
波箱基本设定的条件： 1、发动机、波箱电控系统无故障码。 2、节气门开度小于五。 波箱基本设定的作用： 1、波箱换档生硬（2-3） 2、更换过波箱或发动机电脑。 波箱基本设定的方法： 1、连接1552 输入地址码02 2、输入04进入基本调整 3、输入000组号 4、系统显示“系统处于进本调整状态”同时将 油门踏板踩到底使强制降档开关
变速箱维修价格
大众波箱01M/01N基本设定方法
波箱基本设定的条件： 1、发动机、波箱电控系统无故障码。 2、节气门开度小于五。 波箱基本设定的作用： 1、波箱换档生硬（2-3） 2、更换过波箱或发动机电脑。 波箱基本设定的方法： 1、连接1552 输入地址码02 2、输入04进入基本调整 3、输入000组号 4、系统显示“系统处于进本调整状态”同时将 油门踏板踩到底使强制降档开关接通，并在这个位置上保持3秒。 5、退出 6、让车辆大负荷行驶50公里
别克新君越及新君威6速变速器GF6自适应值程序重设
读入自适应值程序 只有当车辆进行了以下维修中的一项时，使用故障诊断仪执行“读入自适应值”程序。 在以下维修中的一项完成之后若未执行本程序，可能会造成变速器性能不良以及设置变速器故障诊断码： 变速器内部维修/ 大修 阀体修理或更换 控制电磁阀（带阀体和变速器控制模块）总成更换 变速器控制模块软件/ 校准更新 针对换档质量问题的任何维修 执行“维修读入自适应值”程序之前，确保满足以下条件： 阻挡驱动车轮 接合驻车制动器 接合行车制动器 0% 节气门且无外部发动机转速控制 变速器油温度为 70-110°C。 变速器换档杆从 P档挂到R档，循环 3 次，以排除倒档离合器中的空气。 操作步骤： 1. 使用故障诊断仪TECH2进入: 变速器控制模块→模块设置→读入自适应值过程 2.执行“维修读入自适应值”程序，成功完成“维修读入自适应值”程序包括 2 个阶段： PARK （驻车档）测试设置 DRIVE （前进档）模式 注意：一旦程序执行完毕就会关闭发动机并使变速器控制模块(TCM) 断电，这将会导致与故障诊断仪失去联系。重新启动发动机，将会完成维修读入自适应值程序。 P档读入变速器挂 P档，“维修读入自适应值”准备测试循环。测试准备将包括诊断标准检查、安全性检查、车辆状态检查，然后将执行内部变速器测试准备功能，例如离合器空气吹洗。故障诊断仪将仅指示操作者选择驻车档并踩下制动档。 D档读入一旦完成 P档设置，故障诊断仪将指示驾驶员选择 D档。 一旦选择 D档，变速器控制模块接合独立的离合器以读入离合器容积、全满阈值和压力补偿。变速器控制模块将仅循环此测试一次。多次运行“维修读入自适应值”程序将得到相同的结果。 重要注意事项： 当“维修读入自适应值”程序完成时，需关闭点火开关至少10 秒钟，否则将无法正常起动车辆。
电子手刹的优点
1.操作方便省力
这一优点在女司1机这里能够体现的更明显。不少女司1机在拉手刹的时候会觉得吃力，而电子手刹在一定程度上杜绝了由于力量不够拉不紧手刹而造成的不便。取消了手驻车制动杆，停车制动变成一个触手可及的电子按钮，在堵车时，可1大程度的减轻右脚和左手的负担。
2.节省室内空间
传统手刹是机械机构，每次拉起手刹后都需占据较大的驾驶空间，相对于传统的机械手刹，电子手刹只有一个小小的按钮，释放了大量的前排空间。
3.提高驾驶的舒适性与操纵性
驾驶者在启动车辆或加速时，可以按下按钮或者轻点油门，电子手刹就能自动释放锁住刹车，给驾驶者带去更好的驾驶体验。另外，电子手刹还能在危急时刻保证车内人员的生命安全，如驾驶者因某些原因无法继续使用车辆（如突然晕1厥等），车内其他人员可按下手刹，车辆会沿着原来行驶的路线迅速减速，并停下来。
短短几日的维修，车辆恢复如初。至此，该车辆修理服务正式结束，车主满意驾驶离去，而本次维修所产生的近12万元维修费则全部由万高质保承担。看到这里，您是否觉得昂贵呢？这就是为什么购买质保的原因，今日一份质保，明日可抵万金说的就是这时候。
其实，每一台汽车都是由上万个零部件组成的。尽管厂家已经在车型定型投产前做过充分的测试和可靠性研究，但实际上，车辆在使用中难免会出现各种问题。若您购买了一份质保且车辆在质保期以及服务范围内，即可获得质保服务商承担的对应服务，如此一来，就可以1大程度地节省您的时间成本及维修费用，并且还能获得相对放心的化服务。
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