停车场道闸的分类及功能介绍
道闸虽然只是停车场系统中的一小部分组成,但是却是停车场系统为重要的一部分,所以选购停车场道闸时一定根据现场情况和使用环境来做决定,下面就有道尔智控关于停车场道闸的一些种类及功能做一简单介绍。
道闸主要有电机、减速箱、传动机构、平衡装置、机箱、闸杆支架、闸杆等组成。停车场道闸根据栏杆种类我们可以分为曲杆式道闸、
小区车道闸
停车场道闸的分类及功能介绍
道闸虽然只是停车场系统中的一小部分组成,但是却是停车场系统为重要的一部分,所以选购停车场道闸时一定根据现场情况和使用环境来做决定,下面就有道尔智控关于停车场道闸的一些种类及功能做一简单介绍。
道闸主要有电机、减速箱、传动机构、平衡装置、机箱、闸杆支架、闸杆等组成。停车场道闸根据栏杆种类我们可以分为曲杆式道闸、直杆式道闸、栅栏式道闸;根据起落杆时间我们大致可以分为道闸、中速道闸、慢速道闸;根据其安装方向可以分为左向道闸、右向道闸等。
道闸在停车场系统中主要由以下几种功能,一、手动按钮可作升、降及停的操作,无线遥控可作升、降、停及对手动按钮的加锁、操作;二、在断电的情况下,道闸可以实现自动,停电后可手动抬杆;三、具有便于维护与调试的自检模式。
现在随着技术的发展及汽车数量的日益增加,对道闸的需求量也越来越大,同时对道闸的性能要求也越来越高。比如道闸机芯一体化、停电后可手动升杆,的一点就是由于近期停车场砸车事故频繁发生,所以道闸一定要具有多重防砸车功能。现在很多用户不了解道闸的一些功能,就一味的想办法提高停车场车辆的通行速度,要求供应商安装道闸,而道闸的安装是要根据闸杆的长度和现场环境来决定的,所以我们并不能只追求车辆的通行速度而忽略一些安全性问题。
道闸左定右定的判断
我们在停车场道闸选型的时候,就会遇到道闸左定和右定的问题,有的朋友是刚接触智能停车场行业,往往分不清哪个是左定,哪个是右定,有可能会选错。其实呢,这个很简单,给您做个介绍您就会明白了。
道闸左定:你面对道闸机箱正面,道闸杆横放方向指向右手边,道闸机箱在你左手边
道闸右定:你面对道闸机箱正面,道闸杆横放方向指向左手边,道闸机箱在你右手边
通道闸需先保证性能稳定
通常情况下,通道闸每天工作大约在18个小时左右,有些甚至还是全天候处于运行状态,对于大型小区来说对通道闸的稳定运行能力要求更高。因此,在选购通道闸时需要了解通道闸产品门单元部件的电机技术、无故障运行时间、行人单位时间内的通过率以及系统的可维护性等方面的因素。
在保障可靠性方面,首先是重要的门单元系统。市场中绝大多数产品采用的是普通的直流电机,大手通道闸产品的门单元驱动电机采用的是直流无刷伺服驱动技术,该技术是目前的一种电机技术。采用无刷伺服电机的优点是运行速度快、无机械损耗、定位准确以及运行平稳;门单元动作时间小于0.8秒,保证了通道闸每分种30人的高通行率。该产品一般无故障运行时间不300万次。
在系统的可维护方面,中低端产品一般通过对通道闸内部的控制板上跳线进行手动模式切换,或通过物理控制切换面板的方式实现对通道闸运行方式的切换。相比之下,大手通道闸产品一般配备了WEB方式的远程通道监控管理系统,可以随时随地通过TCP/IP网络远程实现对通道闸运行状态的实时监控和运行管理。
电动道闸故障如何维修
一般简单的道闸故障可以按照以下3个方法解决,如果您的道闸出现以下3种故障之外,建议还是请人士来维修。不能起落杆排除方法:测量电压是否在220V±10V范围内;不到位、抖动太大检测原因:检查运行开关磁铁是否调好及平衡弹簧拉力是否过松或过紧,排除方法:调整行程控制得位置及紧固拉簧链接螺栓;机箱内异常响动检测原因:检查处轴承和活动链接部分是否异常。排除方法:加润滑油或更换轴承。
道闸常见故障及其维修方法主要如下:
道闸的线圈埋线松动:当地感线圈不能牢固的固定在巢内时,汽车压过路面的震动会造成巢内线圈变形,改变地感初始电感量,此时传感器必须重新复位后方能正常工作。解决方法是将融化的沥青浇入内使其固定。
道闸的活节螺丝松动:活节螺丝为正反螺纹相接,上下两个轴承之间用双头螺杆相接,若螺丝松动,将造成上下位均不准确。用一个80MM长Ф4的铁棒插入双头螺杆之间旋动调整闸杆上下到位即可。
道闸的拐臂螺丝松动:若此螺丝松动,将造成道闸的闸杆上下位不准确和停杆时晃动较大,将螺栓悬紧,螺母锁紧即可。
到位控制磁铁挪位:上下到位均采用慈敏霍尔元件,若长方形磁铁与减速机带凸轮的圆片位置改变,造成到位不准确。将其调整准确,不可翻转,即可解决问题。
断电保护开关断电:当道闸的控制部分失灵时,道闸的自动保护装置将自动工作,此时闸杆停在斜上位置不动,总电源断开,机器不工作。此时将机器门打开,将大皮带顺时针方向旋转3-8圈到上位时即可复原。若如此多次不能恢复原状,则需检查霍尔元件和电路板是否失灵。
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