氟橡胶板与硅橡胶板的不同
氟橡胶板是含有氟原子的合成橡胶，有着不错的耐热性、耐氧化性、耐油性以及耐药品性，氟橡胶板主要是被使用在航空、化工、石油、汽车之类的工业部门，氟橡胶板作为一种密封的材料、耐介质材料以及绝缘材料。
而硅橡胶板由硅、氧原子形成主链，侧链为含碳基团，用量i大的是侧链为乙烯基的硅橡胶板。既耐热，又耐寒，使用温度在-100～300℃之间，它有
耐高温氟橡胶板
氟橡胶板与硅橡胶板的不同
氟橡胶板是含有氟原子的合成橡胶，有着不错的耐热性、耐氧化性、耐油性以及耐药品性，氟橡胶板主要是被使用在航空、化工、石油、汽车之类的工业部门，氟橡胶板作为一种密封的材料、耐介质材料以及绝缘材料。
而硅橡胶板由硅、氧原子形成主链，侧链为含碳基团，用量i大的是侧链为乙烯基的硅橡胶板。既耐热，又耐寒，使用温度在-100～300℃之间，它有着的耐气候性和耐臭氧性以及良好的绝缘性。缺点是强度低，抗撕裂性能差，性能也差。硅橡胶板主要用于航空工业、电气工业、食品工业及工业之类的方面。配方分析的意义是为了去了解配方成分，帮了解产品材料组成同时了解行业动向，技术不落后于人然后提供工业诊断,分析生产过程中的异物，从源头解决问题微谱的优势在于核磁、质谱联用仪、红外光谱、质谱联用仪、XRD荧光等，仪器全i面。
众所周知,绝大部分的含氟聚合物均可在200℃以上使用[1]。这是因为在氟高分子材料中,氟碳健十分坚固,氟包围在碳外面形成强有力的保护层,使它不被高温、油和化学药剂及氧的破坏和侵袭。因此,它具备极高的稳定性i。事实上,以往发表的大量资料都涉及氟橡胶的耐高温、耐油、耐化学腐蚀、耐氧化等方面的性能,涉及到氟橡胶在低温下的性能特点。本文主要以氟橡胶中量大面广的维通型氟橡胶(相当于国产氟橡胶26-41和246)的低温性能作为讨论对象,使它更好地应用于低温工程的密封上,以求拓宽其应用温度范围,做到物尽其用。从表面上看,氟橡胶在-20℃左右就失去橡胶的高弹性,它在动态下的使用温度极限为-29℃,在-32℃左右就变硬发脆。这一点,只能从高分子化学观念去理解它:碳键化合物中的氢原子被氟原子取代之后,碳—碳键的旋转势垒了,分子键引起相应的变化,比原来要僵硬些。因此,它的耐低温的性能也相应降低了。氟胶混炼胶返炼目的我们把氟胶混炼胶返炼的目的是为了让各种的助剂在胶料中更进一步的分散和均匀，也是为了破坏停放中的混炼胶中所形成的可以能变性的凝胶，让胶料变得柔软，方便去成型和操作。橡胶的玻璃化温度和脆性温度是橡胶耐塞性能中的两个概念。
四.橡胶密封件的应用领域 橡胶密封件有着的耐高温、耐油、耐真空、耐酸碱等特性， 是其被广泛的应用到各个行业。目前，在我国的使用主要在高空飞行 器、化工等行业。
1、高空飞行行业 在高空飞行当中，氟橡胶密封件有着其的优势，在飞行高度 达200~300Km时，橡胶密封件还有着氯丁橡胶，丁橡胶、丁基橡胶。 但是当飞行,高度超过了六百多公里时，气压极具下降的环境中，那 么就只有氟橡胶密封件才能使用。一般使用在高空飞行当中，氟橡胶 密封件都需要经过高温烘烤除了， 使其能承受高温， 并延缓老化速度， 加长使用时间。目前，我国的高真空设备及宇宙飞船的密封产品都是 用氟橡胶制成的。推荐使用的接着剂：Thixon300/301、Chemlok5150模压：模具i好是镀铬的或高硬度的。
2、石油行业 氟橡胶有着的耐高温、耐油等性质，因此，其制成的密封件被普遍的使用在石油行业，如液压系统、燃料油行业等。就拿液压系统为例，该密封件就能承受住液压油的强大冲击力，并能适应极高的温度。液压油因为摩擦就会生成热量，从而使得温度不断升高。如果是其他普通的密封件，那么就会出现泄漏现象。耐基油类、双酯类油、硅醚类油、硅酸类油，耐无机酸，耐大都的有机、无机溶剂、药品等，仅不耐低分子的酮、醚、酯，不耐胺、氨、氢i氟酸、磷酸类液压油。
3、化工行业 氟橡胶密封件有着的耐腐蚀性能，它能使用在浓硫i酸等环境中而不被腐蚀，这就说明它能被酸性环境所使用，而不会腐蚀。如果是其他金属密封件，那么不到几天，就需要更换，这样就加快了更换的速度，增加了企业的生产成本开支。 随着技术的不断发展，我国的氟橡胶密封件性能也越来越好，未来它所使用的行业也将更加广泛。对付大部门油品及溶剂都有抵挡本领，尤其是酸类、脂肪烃、芳香剂、动植物油。
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