为啥很多人听说建立充电站招商有补贴拿，但是自己建站后却迟迟拿不到补贴？
新能源汽车的数量越来越多了，许多人听说建立充电站招商有补贴拿，但是自己建站后却拿不到补贴？这到底是什么原因造成的呢？其实，这其实关系到申请补贴的条件。
从目前的情况看，一般的主要补贴方向依然是偏向于大的充电站，例如深圳规定8000KW以上的充电站才能领取补贴，相当于120KW充电桩68台
充电站招商
为啥很多人听说建立充电站招商有补贴拿，但是自己建站后却迟迟拿不到补贴？
新能源汽车的数量越来越多了，许多人听说建立充电站招商有补贴拿，但是自己建站后却拿不到补贴？这到底是什么原因造成的呢？其实，这其实关系到申请补贴的条件。
从目前的情况看，一般的主要补贴方向依然是偏向于大的充电站，例如深圳规定8000KW以上的充电站才能领取补贴，相当于120KW充电桩68台左右才能拿到补贴，所以，如果你只是买1、2台充电桩对外运营，那么只能给你说一句：想多了。
后，爱普拉新能源熊先生还是要告诫各位站长，即便是没有补贴可领，但是未来新能源汽车的数量越来越多，充电站的需求肯定会越来越大，现在建站，是一项对未来的投资。
充电站招商加盟好做吗？有没有实际的案例？
充电站招商是目前非常具有市场前景的一个项目，爱普拉新能源在1.28日已有6家代理商回访总部对2019年工作进行了总结并对2020年工作展开了计划布局。
依照财务部、、科技部、打开变革委《关于2016-2020年新能源轿车推广应用财务支撑政策的告诉》（财建〔2015〕134号）、财务部《中心对当地专项搬运付出管理办法》（财预〔2015〕230号)《关于打开2018年及以前年度新能源轿车推广应用补助资金的告诉》（财办建〔2019〕87号）等文件要求，装备工业司托付通信中心，打开了2018年度推广应用新能源轿车补助资金预拨审阅作业。新能源汽车的发展，对于新能源充电站招商的发展带来了非常大的利好作用。
充电站招商好做吗？
临近年底，爱普拉新能源届各办事处沙龙在广东东莞松山湖召开，共有6个地区的充电站招商参加会议，总结2019年的销售达成情况及2020年布局。
从新能源汽车发展来看，早在11月29日，就开展了2018年度新能源轿车推行应用补助资金开始审阅作业。根据《关于2018年度新能源轿车推行应用补助资金初审结果的公示》显现，2018年我国新能源轿车申报推行数为574445辆，其中组核定的新能源轿车推行数为541377辆，充电桩的发展还是非常具有市场前景的。
爱普拉新能源工
