汽车贴膜后为什么温度依然不减？
当我们贴上汽车膜后感觉车内温度没有什么明显变化，那建议大家打开空调，观察车内温度变化。如果车内温度可以很快的达到舒适的温度，并且在一段时间内保持持久那么证明汽车膜的质量没问题。汽车贴膜不仅能够阻隔部分热量还能阻隔99%的紫外线，可以防眩光，提高私人空间的隐蔽性，防爆，提高汽车的美观度，降低油耗。
车身膜
汽车贴膜后为什么温度依然不减？
当我们贴上汽车膜后感觉车内温度没有什么明显变化，那建议大家打开空调，观察车内温度变化。如果车内温度可以很快的达到舒适的温度，并且在一段时间内保持持久那么证明汽车膜的质量没问题。汽车贴膜不仅能够阻隔部分热量还能阻隔99%的紫外线，可以防眩光，提高私人空间的隐蔽性，防爆，提高汽车的美观度，降低油耗。
因此，汽车贴膜对于车主们很重要，我们不能因为贴了汽车膜后车内温度没有明显变化而否定了汽车膜的作用及质量。我们要认识汽车膜的工作原理及作用，正视汽车膜的作用及质量。
在炎热的夏季，为了避免车内高温应尽量寻找荫凉的停车位，或是盖上遮阳罩，避免汽车长时间在太阳下暴晒导致的汽车内高温。如果实在找不到，应在上车前做一些排热措施，如：车门全打开几分钟，便于车内热气外排；或者将前车门司机位车窗和后车门斜对窗降下，便于空气对流，等车内温度有所下降再开空调。切忌暴晒后用车，立即开空调降温。主要因为暴晒后用车立即开空调降温会导致油耗激增，冷气压缩机负荷过大。
汽车贴膜厂家的小编给大家普及一下劣质汽车膜的危害
危害1、驾驶安全。劣质汽车隔热膜使用半年到1年左右，就会产生光畸变、水波纹，从而导致驾驶者产生晕眩。如果是在夏天经过长时间的高温照射，膜中的胶甚至会局部融化，造成前挡视线扭曲，对行车安全造成隐患。
危害2、人体健康。当劣质汽车隔热膜在太阳下暴晒时，胶中就会有有机物质缓慢释放，挥发甲醛、等有害物质，对人体健康造成损害。
危害3、产品堪忧。劣质汽车隔热膜使用一年左右就会掉色、起泡。但是劣质膜上的胶会粘在玻璃上很难撕下来，会对车体美观造成损害，也对重新贴膜造成阻碍。
危害4、隔热功能夸大：劣质汽车隔热膜的隔热率、紫外线阻隔率等各项指标均无法达标，长时间使用劣质膜，对车内人员及物品会造成极大的伤害。
关于汽车贴膜的解惑
汽车贴膜在市场的流行程度不言而喻，消费者普遍认为汽车贴膜能够起到隔热防晒、阻挡紫外线、防止车窗破碎、保证车内性的功能，很多4S店也都将新车贴膜通过赠送或者与新车捆绑销售的方式推荐给消费者，从众心理加之商家的大力宣传的影响下，许多消费者在购买车辆之后给新车贴膜似乎已经成为了必修课。
根据此前的消费调查，有将近60%的消费者选择在4S店内进行新车贴膜，一方面原因是很多4S店在消费者购买新车的时候通过赠送汽车贴膜的方式促进新车成交，对于消费者来说，既然是赠送的，当然是欣然接受，对于4S店来说，贴膜也是消费者满意的“赠品”，其实说是赠品，但4S店已经把所送的贴膜算在了车辆成本内了，而且所送的贴膜成本也很低。除了买车赠送的贴膜之外，很多消费者也选择在4S店购买贴膜，一部分消费者会认为在4S店内贴膜有保障，而且省去了单独跑到汽配城贴膜的时间与麻烦，一步到位。
汽车太阳膜颜色越深隔热效果越好？
很多车主都会存在这样的误区，认为汽车贴膜起到隔热防晒功能，自然是汽车太阳膜颜色越深效果越好，实际上还真不是这么回事。
认为，膜的隔热效果和颜色深浅没有直接的关系。
黑的膜可以吸热，有色膜是吸热的，但是吸了热以后，比如在玻璃上它还是要释放。同时这种膜只吸热，不能反射热，膜看起来很黑，但是实际上隔热效果很差。而美国产的汽车太阳膜通常透光率较高，视觉清晰舒适，即颜色较浅，但是由于其的产品工艺，其中有各种金属镀膜隔热层，因此具有优异的隔热性能。这也直接否定了“汽车太阳膜颜色越深隔热效果越好”的说法。
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