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源鹏电子科技有限公司生产的汽车端子外壳价格的定位孔是依据送料距离与料带宽度而定,一般会设计1.5mm以上,大部分是以0.5mm为基数作为定位孔选择方式(例:2.0mm、2.5mm、3.0mm…等),但是现今冲压零件越来越小,送料pitch亦越作越小,现有定位孔已经设定到0.7mm,1.单侧带料式:广泛运用在连接器端子、较小之冲压零件。局部结构的导向件为精密石墨自润滑形内导柱,脱料板和下模板的内导套灌胶,弥补导向部件的加工误差,提高导向精度,以保证模板在冲压过程中位置精度。2.双侧带料式:主要适用于特征较为复杂、折弯高度较高、材料宽度较宽、容易在料带传送过程中变形的、较大型之冲压件等,无法靠单侧料带传送者,可选择双侧带料式。
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1、源鹏汽车端子外壳价格产品图上的尺寸应尽可能在一侧标注,让人明确是保证外部尺寸还是内腔尺寸,不能同时标注内外型尺寸。他人提供的图纸有此类问题应与其沟通,能统一则统一,不能统一时要知道该工件的与其它件的装配关系。
2、对后一道工序,工件尺寸在外,以凹模为主,间隙以减小凸模尺寸取得;工件尺寸在内,以凸模为主,间隙以增大凹模尺寸取得
3、凸凹模圆角半径在设计时尽可能采用小的容许值,给后续修模带来方便。
4、判断工件拉裂的原因时可参考:因材料质量差而产生的裂口多为锯齿状或不规则形状,因工艺、模具而产生的裂口一般比较整齐。
5、”多则皱,少则裂”,按此原则调节材料的流动状况,方法有调整压边圈的压力、增加拉深筋、修整凸凹模圆角半径、工件上切工艺口等。

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