每一节端子配清晰的、长期的、与工程图纸相一致的控制电路姓名标记。端子的安裝高度离柜底超出300mm，小于700mm。应出示电缆支架及夹件（安裝在底版和端子正中间）。连接线箱里电极连接线采用PVC绝缘电缆，交流耐压试验级別为0.6kV，截面高于2.5mm2，采用多芯式电缆铜线导线，符合IEC有关标准。所有导线采用连接片连接。箱里布线沿水平和垂直于方向铺设在金属复合材料或PVC电线
PLC控制柜
每一节端子配清晰的、长期的、与工程图纸相一致的控制电路姓名标记。端子的安裝高度离柜底超出300mm，小于700mm。应出示电缆支架及夹件（安裝在底版和端子正中间）。连接线箱里电极连接线采用PVC绝缘电缆，交流耐压试验级別为0.6kV，截面高于2.5mm2，采用多芯式电缆铜线导线，符合IEC有关标准。所有导线采用连接片连接。箱里布线沿水平和垂直于方向铺设在金属复合材料或PVC电线槽内，不得棱形翻过一切构架或在自粘式电缆墙壁铺设。在每一连接点和端接处，对每一根导线出示与工程图纸相一致的标记圈套，双向标记应一样。
控制柜装置应具有下列功能：电机软起动功能，启动时间可调。电机软停止功能，启动时间可调。初始工作频率可调。制总数功能可调。堵转电流值1导致时，该装置能在200ms内自动式断掉，并传来常见故障网络信号。该装置应具备常见故障本身诊断和显示、维护保养功能。该装置应包括、但不但于下列电子器件：一只隔离开关一只直流接触器一只热继电器一套软启动器一付开停机功能键一只紧急停车功能键一只控制继电器一只远距离手拉式—过程控制系统—控制器转换开关一只运行指示灯（绿色）一只故障指示灯（黄色）
控制柜相关标准标准姓名：铁道客车电气综合控制柜标准状况：现行标准标准英语题目：Electricintegratedcontrolcabinetforrailwaypassengercar替代情况：TB/T2557-1995，TB/T2700-1996实行時间：2006-11-1内容概述：本标准规定了铁道客车电气综合控制柜的结构方法与标志、主导作用与技术参数、技术性标准、各系统的功效要求、试验方法、测量标准及标识、包装、运输与储存等。本标准可用铁道客车电气综合控制柜。特殊车辆冷冻机组控制柜可参照推行。
（作者： 来源：）
