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据了解，目些国外的产业巨头已经涉足我国的“再制造”领域。比如，特彼勒公司就在国内成立了一家合资子公司，从事于柴油发动机和零部件的再制造服务。然而，据机构预测，我国目前“再制造”市场并不大，每年的规模约为100亿美元，较一个国际零部件巨头的再制造业务还小很多。三、离合器总成包括离合器片，离合器压盘和分离轴承三套件，三套件的寿命基本相同。因此，对于诸多汽配企业而言，“再制造”领域不仅仅是节约成本，减轻企业压力的方式，更是一种企业发展的利润源。
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三、离合器总成包括离合器片，离合器压盘和分离轴承三套件，三套件的寿命基本相同。离合器片是一种以摩擦为主要功能，兼有结构性能要求的复合材料。4)分离机构：分离拨叉无游动余量，离合器踏板无自由行程，分离轴承无游动余量。汽车用摩擦材料主要是用于制造制动摩擦片和离合器片。这些摩擦材料主要采用石棉基摩擦材料，随着对环保和安全的要求越来越高，逐渐出现了半金属型摩擦材料，复合纤维摩擦材料，陶瓷纤维摩擦材料，
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