福田时代M3载货车：外观方面沉稳大气，融合许多时髦元素，以60度角观福田时代M3载货车侧面，宛如俯冲的一头豹。前脸的策划对照的潮流，进气格栅应用了大量的镀铬材质，感觉后视镜像它的耳朵，可以清楚地“听”到后方。尾部是溜背的策划，使整个整车的流线愈加好的呈现出来，惊艳的轮圈构型是击溃买车群体视觉防线的zui后一环。整体而言，外观设计很精妙，看得出策划人员对细节很关注。
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福田时代M3载货车：外观方面沉稳大气，融合许多时髦元素，以60度角观福田时代M3载货车侧面，宛如俯冲的一头豹。前脸的策划对照的潮流，进气格栅应用了大量的镀铬材质，感觉后视镜像它的耳朵，可以清楚地“听”到后方。尾部是溜背的策划，使整个整车的流线愈加好的呈现出来，惊艳的轮圈构型是击溃买车群体视觉防线的zui后一环。整体而言，外观设计很精妙，看得出策划人员对细节很关注。
福田时代M3自卸车装备2.8L排量的福田环保动力4缸柴油发动机，驱动形式采用4X2，较大限度马力达110。因为福田时代M3自卸车有成熟的万里扬变速箱支持，一共拥有5个档位，提速感很明显，后段提速不会出现疲软无力的情况。辅以时代汽车无比准确的调教功底，变速箱和动力发动机成为配合默契的较佳拍档。右脚只用轻轻踩下油门便有使人惊喜的动力反应，让操纵人感受到一级的驾驭感受。较大扭矩可达280，较高车速可达90公里/小时，对于强劲的对手HOWO统帅来看，福田时代M3自卸车相差不大，总而言之，福田时代M3自卸车的动力展现并不比同档次车逊色。
在操控上，福田时代M3载货车在同档次中的发挥对照杰出，车体虽然重达2.3吨，但方向盘变向力度适中，转力均匀，迅速拐弯很有自信。福田时代M3载货车在急转弯时的姿态十分稳定，减振器也能给整车有力的支持。简而言之，福田时代M3载货车杰出的操控发挥可让它更上一层楼。
在用车者比较关心的能耗方面，福田时代M3载货车的展现是9.97L/百公里。在车流量大的街区里，能耗达成了5.89L，而装满货物的实质能耗仅为14L上下。一公里油费7毛，拉500km能耗刚刚70L，用不到350块块，对于这款4.4吨的轻卡载货车来说，略低的能耗能够帮助福田时代M3载货车赢得不少市场。
在驾驶室方面，福田时代更加注重整体的性价比，除了增加7寸液晶显示屏之外，还配备了定速巡航功能。当然，什么样的配置取决于你的预算，适合自己的才是好的，有时候过于追求配置，并不是一件好事。
在整车底盘方面，福田时代M3在保障整车承载潜力不变的情况下，进行了多项轻量化的设计，车架钢材由510L升级为750L，辊压成型+全腹板连接，强度提升47%重量更轻。对于，偶尔有重载需求的用户来说，未尝不是一种不错的选择。
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