平衡流量计工作原理
平衡流量计是一种革命性的差压式流量仪表，其工作原理与其他差压式流量计一样，都是基于密封管道中的能量转换原理。在理想流体的情况下管道中的流量与差压的平方根成正比。用测出差压值根据伯努利方程即可算出管道中的流量。
平衡流量传感器是一个多空的圆盘节流整流器，安装在管道的截面上，每个孔的尺寸和分布是基于特殊的公式和测试数据而定制的，称为函数孔。当流体穿过函数孔时
平衡流量计公司
平衡流量计工作原理
平衡流量计是一种革命性的差压式流量仪表，其工作原理与其他差压式流量计一样，都是基于密封管道中的能量转换原理。在理想流体的情况下管道中的流量与差压的平方根成正比。用测出差压值根据伯努利方程即可算出管道中的流量。
平衡流量传感器是一个多空的圆盘节流整流器，安装在管道的截面上，每个孔的尺寸和分布是基于特殊的公式和测试数据而定制的，称为函数孔。当流体穿过函数孔时，流体将被平衡整流，涡流被zui小化，形成近似理想流体，通过取压装置，可获得稳定的差压信号，根据伯努利方程计算出体积流量、质量流量。
平衡流量计的使用注意
1.新表或停用一段时间后重新启用的平衡流量计，投用前应检查引压管路有无堵塞或泄漏，对液体介质应在引压管路内充满清洁的水或其他导压液体，注意排放管路内混进的气体，对气体介质应注意排放管路内积液。
2.投运前打开“三阀组”中的平衡阀，关严正负取压管路上的阀门，检查、校正差压变送器的零点，一定注意“零点”是在正负压力腔完全等压(即差压等于0)时，核查调整差压变送器。
3.在流体流动状态下即使全开“平衡阀”，只要不关严正负取压管路上的取压阀门，也不能核查零点。因为平衡阀本身有阻力，不能完全平衡正负压力腔的压力，即达不到“零差压”状态。
平衡流量计是一种较为特殊的差压式流量仪表，源自2003年美国航天飞机主发动机测液氧流量计，由美国NASA采用流量技术设计和研发。它采用的等雷诺数、增加节流件厚度和加工精度，使流动性能接近文丘里，构造依然简洁、安全，性能有质的飞跃，巧妙的结构设计能在的直管段要求下，用相对较小的永九压损换来较大的稳定差压，实现长期稳定测量。相比传统节流装置有了一定改进。该流量计具有平衡整流等显著特征，传统节流装置只有一个流通孔径，节流后使流体失去了理想状态，其工作原理与其他差压式流量计一样。
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多孔平衡流量计沿用了传统孔板流量计的组成形式，由节流装置、传输差压信号的引压管路及测量信号所用的差压计这3 个部分所组成。并巧妙地将多孔整流器与传统单孔节流孔板的结构形式、性能特点相结合，形成了新型的多孔节流整流器，用以替代原有的单孔孔板作为节流原件安装于流体管道上。多孔节流整流器上每个节流孔的尺寸大小及分布情况都是由特定的公式及实测数据计算所得，故被称之为函数孔。流量检测时，所测介质在通过多孔节流整流器的同时进行流体整流，减小节流装置后的涡流，形成较稳定的紊流，从而使引压管路能够获取到较稳定的差压信号，并进一步通过伯努利方程计算得出工艺所需体积流量、质量流量等流量参数。
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