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12版城际物流用车升级
作为福田汽车2011年推出的精品力作,奥铃12版本着为用户带来更多赢利的造车理念,通过动力更强劲、更大载重等方式帮助用户实现“效运营”。首先,奥铃12版新品车身宽度达到2200mm,是同类产品中宽的,这使该车拥有更大的空间、更开阔的视野,确保了宽大、人性化的驾乘环境。据介绍,奥铃12版
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视频作者:天津汇德威汽车科技有限公司
12版城际物流用车升级
作为福田汽车2011年推出的精品力作,奥铃12版本着为用户带来更多赢利的造车理念,通过动力更强劲、更大载重等方式帮助用户实现“效运营”。首先,奥铃12版新品车身宽度达到2200mm,是同类产品中宽的,这使该车拥有更大的空间、更开阔的视野,确保了宽大、人性化的驾乘环境。据介绍,奥铃12版通过配装先的欧洲康明斯动力,奔驰技术加强型承载底盘,加之奥铃12版的货箱长度达6750mm、7750mm,宽度达2400mm,堪称目前市场上同类车型中货厢大的车型,也使该车的承载能力比其他车型高30%,承载优势可谓。
奥铃12版搭载的欧洲康明斯ISF3.8升发动机,起步即可达到国IV排放标准,功率可达168马力,大扭矩可达600牛·米,也是同级别中动力强、重量轻、体积小的发动机,不仅动力强劲,而且提速快,爬坡能力强。ISF3.8升发动机成功通过了160万公里耐久性试验和“三高”的极限试验,可靠性和耐久性好,平均大修里程超过50万公里,2万公里间隔保养。奥铃12版依靠可靠和全程无忧的服务保障真正实现跑的放心,让用户体验到整个城际物流运输过程事事皆顺心。而其配备的雷沃动力、玉柴动力,可为用户提供更多的选择。
新捷运搭载的潍柴WP3.7Q130E50产品定位于轻卡中高duan市场,不仅高度环保,还可满足客户5-9吨载重需求,轻松驾驭城际及城郊运输,里程数可达200-500公里。发动机本体、各系统进行全方面升级,燃烧优化、活塞轴瓦材质升级优化,机油滤芯采用合成纤维材质,90%左右零部件进行重新优化、升级。对于购买城际物流用车的用户来说,除了效运营和舒适驾乘外,车辆的自然是购车的一道关卡。发动机马力加大至131马力,扭矩380N.m,动力强劲爬坡能力强(原国IV发动机113马力),同时油耗降低5%。
从奥铃捷运到新捷运,从奥铃CTX到奥铃CTS,从奥铃TX到奥铃TS,福田奥铃的配置在变、外型在变、性能在变,不变的则是追逐“更快、更高、更强”的精神和“承载未来”的使命。
作为奥铃旗下zhi名度高的“元老级”产品,奥铃捷运具备近50万的用户基础。2018年年底,奥铃新捷运上市,增长势头不可bi拟,成为行业黑马。
到目前为止,福田奥铃已经形成了奥铃CTS、奥铃TS、奥铃新捷运三大平台鼎力的局面。
其中奥铃CTS致力于成为物流新,奥铃TS立志为行业树立城市物流新biao杆,而奥铃新捷运则聚焦城乡物流和重载市场。
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