:顶盖可选装平顶、中顶和高顶状态.选装前后围灯具造型,可取消前雾灯.选装后视镜.选装前保险杠,选装后保险杠,带踏步后保险杠可选装装饰片.该车带有OBD系统.发动机净功率:68kW(XC4G20).驾驶区和货舱有隔离.选装2+3座椅布置时,整备质量1640kg,额定载质量为495kg.ABS控制系统型号.选装带踏步后保险杠时车长5270mm、后悬1080mm.选装铝合
5座金龙厢式运输车厂家
:顶盖可选装平顶、中顶和高顶状态.选装前后围灯具造型,可取消前雾灯.选装后视镜.选装前保险杠,选装后保险杠,带踏步后保险杠可选装装饰片.该车带有OBD系统.发动机净功率:68kW(XC4G20).驾驶区和货舱有隔离.选装2+3座椅布置时,整备质量1640kg,额定载质量为495kg.ABS控制系统型号.选装带踏步后保险杠时车长5270mm、后悬1080mm.选装铝合金钢圈和铁钢圈.
.可选装其他前、后围和侧围造型,选装前组合灯;2.可选装其它结构型式侧窗;3.可选装其它造型后视镜;4.可取消顶置空调或选装内置空调.取消顶置空调并选装带换气扇顶风窗时,对应整车高度为3150mm;取消顶置空调并选装不带换气扇顶风窗时,对应整车高度为3100mm;安装顶置空调时对应的整车高度为3225mm;5.选装配置引起整备质量变化;6.外摆门可选装带通风窗;7.可选装或取消前后路牌;8.可选装其它型式舱门,可增加或减少侧围舱门;9,可取消或选装前后围装饰件;可选择断开式或连续式车身反光标识;10.发动机净功率:131kW(YC4EG185-50),142kW(WP5.200E51);11.ABS系统控制器型号和厂家
以拉货为主的，金龙海狮厢货仅提供驾驶舱2座的座椅，在于后舱的装货能力，满足物流行业用户的拉货要求，一步到位完成运输过程中，不再繁琐重复无效动作，提升运输效率；
偶尔拉人兼顾带货的，金龙海狮厢货提供驾驶舱2座的座椅和储物仓前端3连座座椅，仍在于后舱的装货能力。
二、能装的底气1、能装=硬道理的空间体现
得益于金龙海狮厢货卓越外廓的“鼎力”支持，金威厢货整车车长5270毫米、车宽1700毫米和车高2250毫米（1960mm和2050mm可选，实现平顶、中顶和高顶车身高度）以及同级别很有说服力的2890mm的轴距，保证驾乘空间，同时提升物流存储能力。我们周边的朋友有很多使用厦门金龙车型的，做工比金杯要精致很多，比较人性化，轮胎都是195/70R15C的，安全性高，承载力强，。
宽大外廓，保证行车稳定性，同时提升行车安全性。
理由很简单，“金龙海狮厢货拉一趟，五菱之光要至少跑两趟，才走完”。
说白了，同样的活儿，跑一趟省心省油，还有“课余”时间打个盹儿。
此处遗憾的是，2250mm高顶设计，难于进入标准限高的地下车库。
有了宽大的外廓尺寸保证，金龙海狮厢货整车内部空间接近惊人的8立方米，整车内长3200毫米，内宽1540毫米和内高1650毫米。满足物流运转过程中所需的存储空间，提升物流运转过程中存取的便利，同时提升办事效率及节省时间。
真是微面的二表哥，2倍的储存空间。
此处遗憾的是，金龙海狮厢货没有更实用的对开式的尾门设计。
认为广州2010年举办的亚运会带来广州的客车市场总量的增加将是金龙主要的市场机会,而激烈的市场竞争会是威胁;认为金龙在、产品工艺、做工以及经销商实力方面具备一定的比较优势,而产品价格、车辆的可靠性、稳定性及售后服务存在相对劣势。其次,选择金龙客车的目标市场并进行了市场定位。四、“不足”之处1、部分车型仍旧配备车窗手动摇柄，小编在实测过程中，找到二十年前的情怀，直白的就是操作太繁琐，建议上电动车窗摁钮，价差不大。将金龙客车广东部分区域的目标市场定位在中客车市场;市场按照地域细分为:广州佛山、中山珠海及粤西北三大片区,各片区中行业市场细分为:公交、客运、旅游和团体。采取差异化的产品定位策略
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