3.对于严重一点的刮蹭，如果能看到下层底漆的颜色了，那就要看伤痕的部位，一般保险杠、后视镜和有些车的轮眉部位是工程塑料的，不会生锈，补不补漆就看个人的要求了。但如果这些重度的伤痕出现在车身其他部位上，那就需要补漆了，否则哪怕是一个很小的破损，钢板也会开始生锈，到那时候，即使补漆也很难防锈了。可先将车子洗净擦干，在刮痕处涂上除锈剂，等10~15分钟用面纸擦去除锈剂
车身凹陷修复机
3.对于严重一点的刮蹭，如果能看到下层底漆的颜色了，那就要看伤痕的部位，一般保险杠、后视镜和有些车的轮眉部位是工程塑料的，不会生锈，补不补漆就看个人的要求了。但如果这些重度的伤痕出现在车身其他部位上，那就需要补漆了，否则哪怕是一个很小的破损，钢板也会开始生锈，到那时候，即使补漆也很难防锈了。可先将车子洗净擦干，在刮痕处涂上除锈剂，等10~15分钟用面纸擦去除锈剂后，避免刮伤处再继续生锈。
一、刮伤、表漆剥落 生活中汽车不小心刮伤或者与其他汽车刮蹭都是预想不到的事情。所以当发生这种意外划伤的时候，应该先观察看刮伤处是否露出金属，如果没有说明汽车漆面不会生锈，然后可以专心地涂上修饰漆。用笔尖一点一点地点上去，然后等漆完全干。二、深度划痕 对于划痕较深甚至漏底漆的情况，都会抛光试试，对于这种情况抛光一般也很难解决问题。划痕又不大，重新喷漆也没必要，建议可以用补漆笔进行补漆。补漆笔使用前要先将补漆笔内油漆摇匀，像涂指甲油一样涂抹划痕处，等补漆笔抹处晾干了之后，再打一些增光蜡就可以了。
使用工具进行维修
平时维修钢质车身的工具会粘附有细微铁锈、铁屑等，为了避免在维修过程产生因为工具污的铝合金，导致日后发生氧化而在油漆底部发生起泡现象，必须为铝合金准备一套不生锈的维修工具。
化学探伤检测
铝合金常温下比钢板脆，按照相同的维修方法可能会导致维修后产生龟裂现象。因此必须加热到特定温度进行维修。为了确保维修后没有任何裂纹（包括肉眼无法辨识），还需在维修后进行化学探伤检测。车身凹陷修复机
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