盲道是城市里基础的无障碍设施，但实际生活中，很少或者几乎没有见过有盲人在盲道上行走，盲道经常被摊贩、车辆占用；或者是盲道的设计不合理，经常回出现死胡同的现象。同时，无障碍厕所、无障碍电梯、无障碍坡道等一些无障碍设施或被占用，或“基本没人用”。 是什么挡住了残障人士出行的脚步 调研发现，主要原因有二：一是无障碍设施的设计上不够。以地铁站中的盲道为例，它的作用应该是为盲人乘坐地铁提供
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盲道是城市里基础的无障碍设施，但实际生活中，很少或者几乎没有见过有盲人在盲道上行走，盲道经常被摊贩、车辆占用；或者是盲道的设计不合理，经常回出现死胡同的现象。同时，无障碍厕所、无障碍电梯、无障碍坡道等一些无障碍设施或被占用，或“基本没人用”。 是什么挡住了残障人士出行的脚步 调研发现，主要原因有二：一是无障碍设施的设计上不够。以地铁站中的盲道为例，它的作用应该是为盲人乘坐地铁提供信息。但目前盲道不能起到这个作用，盲人走在盲道上就像走在一个没有任何路标的马路上一样，不知道这条路通往何处。又如为盲人专门设计的手机，有些因为盲人看不见就设计成没有屏幕的，这样的设计是不合理的，一旦盲人需要他人帮助，这样的手机别人是用不了的。二是社会对残障人士的“平视”不足。有时候残障人士出门在外，会感受到周围异样的目光，无论是“”的眼神还是“怜悯”的目光，实质上都是对残障人士造成了隔离和排斥。残障人士真正需要的，是社会的平视。 如何让特殊人群更好的融入生活，享受文明的成果，我们要完善社会的物质环境，同时也要改变人们的态度。建议如下： 一是明示指引标识，保证设施正常运行。在公共场所，无障碍设施的标识系统需要改进，明示无障碍通道、无障碍卫生间的指引标识，并增加盲文，为失聪的人提供字幕。同时，对无障碍设施经常性的维护也应该列入整个物业管理。 二是化设计，保证设施使用效率。无障碍设施应普及所有公共场所，同时也要考虑残障人士的心理感受，不要建得偏僻隐蔽的地方，这样会让残障人士造成一种疏离感。要请人士设计更便于出行的无障碍设施
无障碍升降平台的液压油由叶片泵形成一定的压力，经滤油器、隔爆型电磁换向阀、节流阀、液控单向阀、平衡阀进入液缸下端，使液缸的活塞向上运动，无障碍升降平台完成上升运动。
无障碍升降平台防坠安全器制动距离的调整，按照GB/T 10054-19％的规定，防坠安全器的制动距离应在0.25～1.2m。但是并不是制动距离越短就越好，压轮及滚轮的调整。安装前先将吊笼和驱动机构的全部偏心滚轮轴松开或将偏心距调至大，分别将吊笼和驱动机构安装于导轨架中，并将两者连接，压轮及滚轮的调整，以上置式驱动的工程固定式升降平台为例。安装前先将吊笼和驱动机构的全部偏心滚轮轴松开或将偏心距调至大，分别将吊笼和驱动机构安装于导轨架中，并将两者连接。通电驱动吊笼上升离地面lm或脱离地面缓冲弹簧为止。
近些年，市场技术迅速的发展，生活各方面的提升，无障碍升降平台可能对于大家来说难免会想到户外大型作用的升降设备，那么大家知道无障碍升降平台在选择的时候需考虑哪些因素？又又有哪些特点呢？下面我们就来详细了解下。
土建：一般自带一体化井道的电梯是无需任何土建工程的，这取决于选择的无障碍升降平台是不是自带井道。 维护保养：电梯后期的消费主要是维护和保养。清楚了解电梯维护保养次数和成本，还有使用年限，可以减少一些不必要的支出。
人性化：无障碍升降平台主要是为老人和使用者服务，必须具有一定的人性化。例如，老人需要乘座轮椅，轮椅的尺寸为宽1700mm,长 2450mm,所以电梯轿厢必须大于宽1750mm,深2500mm,否则就无法推进轮椅。这些都是需要考虑的，才能更大的体现无障碍升降平台的实用性。
个性化：许多别墅本身富有其的个性，且购买和建筑者均采用不同的建筑结构和样式来反映个性化，因此也应根据建筑特点、使用者的身份、气质及爱好等，选择与之相匹配的电梯。合适的电梯可以在一定程度上提高别墅的身价。
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