隔离带护栏的作用
分隔带波形护栏能够阻止失控车辆穿越分隔带驶入对向车道，当车辆碰撞防护栏的运动轨迹使能圆滑过渡，使车辆回到正常行驶方向，并减少二次事故的可能性。喷塑波形护栏的优点也很多：1、不需稀料，不需底漆，施工对环境无污染且对人体无害。一旦失控车辆与护栏发生碰撞时，由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆
非标公路护栏板
隔离带护栏的作用
分隔带波形护栏能够阻止失控车辆穿越分隔带驶入对向车道，当车辆碰撞防护栏的运动轨迹使能圆滑过渡，使车辆回到正常行驶方向，并减少二次事故的可能性。喷塑波形护栏的优点也很多：1、不需稀料，不需底漆，施工对环境无污染且对人体无害。一旦失控车辆与护栏发生碰撞时，由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用能减弱对司机和乘客的损伤，并能诱导司机的视线，能清晰地看到道路前进方向和道路轮廓。
半刚性护栏一般指梁式护栏,是一种用支柱固定的梁式结构,依靠护栏的弯曲变形和张拉力来抵抗车辆的碰撞。具有一定的刚性和韧性,损坏后容易更换，能诱导视线,外形美观。
护栏板安装后如何识别立柱的长度
前不久有客户提出了这样的疑问“护栏板立柱安装好以后怎么识别”。开始感觉还有些迷惑，客户解释道：“安装护栏板的时候发现立柱与设计要求不符合，规定的设计要求在1.95m埋设标准”1.25m~，可是在施工时发现里面掺杂了很多1.4m的，而埋设只有0.7m!这样存在的安全隐患是不可想象的。可是安装好以后的立柱怎么才可以识别立柱的长度，固定螺栓长度在15cm的是符合要求的而12cm是不符合要求的。本厂生产销售波形梁护栏产品：两波、三波热镀锌护栏板、立柱、防阻块、柱帽及相关交通安全设施配件等。若安装人员把不合格的12cm立柱倒过来在打一个15cm的孔该如何识别” 这个问题一时难住我了，询问技术之后才明白是怎么回事。
问过技术后我得到了一些知识又总结了一下，一般人没有接触过护栏板的制作工艺流程，而的生产人员就不一样了，每一步的制作细节上都会知道，更改以后也能查出来是怎么回事。护栏板端头的使用量比较小，在每组护栏板的两端各安装一个，让每组护栏板看起来更加美观。而我们技术所给我的是“只要把15cm孔的立柱将螺栓拆卸下来，若钻孔没有做过处理的便是1.25m的立柱，反之则是1.95m”，这样的回答看起来没有什么技术但是，这其中包含着对产品的细节了解，不了解产品的怎么会知道这些问题呢
波形护栏结构形式
波形护栏结构形式:
(1) 波形梁护栏采用钢管立柱带防阻块的等截面双波波形梁以及方钢立柱带防阻块的等截面三波波形梁;
(2)采用镀锌的防腐处理措施。波形梁护栏板、立柱、防阻块等构件均采用Q235钢，所有钢构件均采用热浸镀锌进行防腐，除螺栓、螺母、垫圈等连接件镀锌量为350g/ m,其余镀锌量为600g/ m'。
(3)护栏的端头处理:
a) 路侧上游钢护栏的端头处理采用外展圆头式端头;b)路侧下游钢护栏的端头处理采用圆形端头;
c)波形梁钢护栏 与混凝土护栏的连接过渡采用翼墙搭接的方式:d)双波波形梁和三 波波形梁采用异形板过渡:e)分隔带端头采用圆头式。
非标公路护栏板
波形护栏板为公路防撞设施，波形护栏板主要是为了防止失控车辆冲出道路，一般为镀锌钢板加工而成，根据公路等级不同而采用不同的规格波形护栏由两块波形梁钢护栏板及两者之间固定夹放的两支护栏立柱构成，两支护栏立柱固定夹装在两块波形钢护栏板之间。
