济南市协进机械设备有限公司坐落在素有“铁匠之称”的山东省章丘市，南邻胶济铁路，北依青银高速，S242省路贯穿南北，交通货运十分便利。对此，采用以下控制措施：（1）预处理工艺的制定采用调质工艺，即860℃加热淬火（比终淬火温度高20~30℃），并经650℃高温回火。 优势产品有：齿圈毛坯，加强圈，榨圈，齿轮，法兰，锻件，碾环机，锻造飞轮齿圈、内齿圈、研磨机齿圈、斜面锥度环等
柳工环形锻件厂家
济南市协进机械设备有限公司坐落在素有“铁匠之称”的山东省章丘市，南邻胶济铁路，北依青银高速，S242省路贯穿南北，交通货运十分便利。对此，采用以下控制措施：（1）预处理工艺的制定采用调质工艺，即860℃加热淬火（比终淬火温度高20~30℃），并经650℃高温回火。 优势产品有：齿圈毛坯，加强圈，榨圈，齿轮，法兰，锻件，碾环机，锻造飞轮齿圈、内齿圈、研磨机齿圈、斜面锥度环等环
如何降低大齿轮运行时产生的噪音
噪音也算是一种环境污染，很多大型机械在运行时都会有很大的噪音，有的甚至影响了周围居民的正常生活。到底应该怎样降低噪音来减少对人的危害呢？下面就由生产大齿轮厂家为大家解答一下。
1、大型轮刀具刃磨后必须对刀具前刃面径向性、容屑槽的相邻周节差、容屑槽周节的累积误差、刀齿前面与内孔轴线平行度进行检验。
2、原材料质量控制：高质量原材料是生产高质量产品的前提条件，小模数大型齿轮加工用量的材料40Cr和45钢制造大型齿轮。飞轮上的标记标记：在飞轮轮缘上作有暗号(刻线或销孔)供找压缩上止点用(四缸发动机为1缸或4缸压缩上止点。无论通过何种途径，原材料到厂后都要经过严格的化学成分检验、晶粒度测定、纯洁度评定，确保原材料的质量，其目的是及时调整热处理变形，提高齿形加工中的质量。
3、防止热处理变形： 齿坯在粗加工后成精锻件，进行正火或调质处理，为终能处理作好组织上的准备。应注意的是，在正火或调质处理中，一定要保持炉膛温度均匀，以及采用工位器具，使工件均匀地加热及冷却，严禁堆放在一起。
4、保证齿坯的精度： 大齿轮孔的尺寸的精度要求在孔的偏差值的中间差左右分布，定在±0.003~±0.005mm；如果超差而又在孔的设计要求范围内，必须分类，分别转入切齿工序。
总之，我们在使用大齿轮的时候如果产生噪音，可以用上面的方法降低，这样在之后的使用中才能更加的顺利，大家在使用过程中要时常检查，避免严重的情况发生。
济南市协进机械设备有限公司坐落在素有“铁匠之称”的山东省章丘市，南邻胶济铁路，北依青银高速，S242省路贯穿南北，交通货运十分便利。所述自动测量装置包括竖向布置的测量杆8，在测量杆8的顶端设置有数显千分表9，在测量杆8的底端设置有测量头10。 优势产品有：齿圈毛坯，加强圈，榨圈，齿轮，法兰，锻件，碾环机，锻造飞轮齿圈、内齿圈、研磨机齿圈、斜面锥度环等环
特大型轴承齿圈齿形的检测方法
【专利摘要】本发明公开了一种特大型轴承齿圈齿形的检测方法，具体检测方法步骤如下：1、调制脱模用超硬石膏；首先确定石膏的浓度，石膏与水的比例为4：1，调制成糊状；2、将该轴承齿圈a平放在一个平板上，并制作一个脱模盒c，使脱模盒两侧的挡板紧靠齿圈的竖齿；其改进工艺及效果如下：（1）改进工艺制齿成形→碳氮共渗后缓冷→车（削）渗层、拉（削）键槽、钻孔、攻螺纹→850~860℃加热淬火→低温回火→加盖（保护螺纹孔）抛丸处理→磨（削）辐板→检查。3、将调制好的糊状石膏倒入脱模盒，不断搅拌致使石膏凝固；4、凝固15分钟后，将带有石膏模型的脱模盒平稳移出；然后从脱模盒中取出石膏模型，形成一个投影平面；5、利用投影测量仪对齿形进行检测分析，进而分析出该轴承齿圈齿形的槽型。本发明容易操作实现，可以真实地反映齿圈轮廓形状，是一种率的检测方法；能够很好地解决特大型轴承齿圈齿形的精度检测技术难题。
济南市协进机械设备有限公司坐落在素有“铁匠之称”的山东省章丘市，南邻胶济铁路，北依青银高速，S242省路贯穿南北，交通货运十分便利。但是由于长期的运转，还有加工工艺操作的不稳定性，导致了弹簧板与铰孔销轴之间会因为受力而产生波动，这也会直接造成两者之间产生磨损。 优势产品有：齿圈毛坯，加强圈，榨圈，齿轮，法兰，锻件，碾环机，锻造飞轮齿圈、内齿圈、研磨机齿圈、斜面锥度环等环
车用起动机减速齿圈的制作方法
现有技术中的车用起动机减速齿圈如图3所示，在减速齿圈上有二个定位槽8、四 个定位突起6和二个贯通螺栓孔7。但经过渗碳淬火后，通常齿顶涨大量4~5mm，有时达6~7mm。由于两个贯通螺栓孔7所在处的齿圈壁很薄，因此，在 注塑成型的过程中散热较快，成型较早，其它部分由于齿圈壁较厚，散热较慢，成型也晚，所 以，在成型的过程中会产生一定的变形，而且，四个定位突起6不均匀设置，也进一步加剧 了减速齿圈在成型过程中的变形，从而降低了减速齿圈的齿形精度和传动效率，增大了噪 音和磨损，并降低了减速机构的使用寿命。
发明内容 本实用新型的目的是解决现有起动机减速齿圈成型时变形大的问题，提供一种成 型时变形小、齿形精度高的车用起动机减速齿圈。 本实用新型有一个减速齿圈本体，在减速齿圈本体上有四个定位突起和二个贯通 螺栓孔，其特殊之处是，所述的二个贯通螺栓孔分别位于二个定位突起处，在另外二个定位 突起处有二个与贯通螺栓孔尺寸、结构相同的防注塑变形孔。以上把它看成一幅中剂（这比喻不太恰当），然后再根据你的具体情况加减有关工序。 所述的四个定位突起均匀设置，二个防注塑变形孔与二个贯通螺栓孔的位置对称 设置。 本实用新型的优点在于，四个定位突起均匀设置，且在二个贯通螺栓孔垂直的位 置上对称设置了二个与贯通螺栓孔尺寸、结构相同的防注塑变形孔，两个贯通螺栓孔与二 个防注塑变形孔在减速齿圈上的壁厚一样，使这四处的散热和成型速度一致，减小了成型 时的变形，从而保证了减速齿圈的齿形精度，提高了传动效率，减小了噪音和磨损，提高了 减速机构的使用寿命。
济南市协进机械设备有限公司坐落在素有“铁匠之称”的山东省章丘市，南邻胶济铁路，北依青银高速，S242省路贯穿南北，交通货运十分便利。上述这两个方法是日常中球磨机大齿圈轮齿折断的修复方法，我们如果遇到折断的方法，可以通过这些方法进行修复，只有这样还可以在之后的使用种比较顺利。 优势产品有：齿圈毛坯，加强圈，榨圈，齿轮，法兰，锻件，碾环机，锻造飞轮齿圈
