不要单边绕行减速带
有一些驾驶员在过减速带时都会绕到减速带右面的空地处，让一侧的车轮从减速带经过，而另一侧的车轮从空地处驶过，其实这种做法是不对的。常常单边绕行减速带的话，一侧前轮定位失准幅度将明显超过另一侧，也就是说会呈现一边高一边低的现象，这样就会冲击到轮胎、悬架和转向机，久而久之，汽车就会遭到损伤。减速带设置距离公路上设置减速带的距离是有标准的，减速带的
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不要单边绕行减速带
有一些驾驶员在过减速带时都会绕到减速带右面的空地处，让一侧的车轮从减速带经过，而另一侧的车轮从空地处驶过，其实这种做法是不对的。常常单边绕行减速带的话，一侧前轮定位失准幅度将明显超过另一侧，也就是说会呈现一边高一边低的现象，这样就会冲击到轮胎、悬架和转向机，久而久之，汽车就会遭到损伤。减速带设置距离公路上设置减速带的距离是有标准的，减速带的距离是根据车速来决定的。国越交通设施友情提醒假如车轮因此呈现跑偏现象，应该及时做四轮定位，减少轮胎的磨损，增加行车安全。
减速带优势
减速带有铸铁减速带和橡胶减速带，都比较常用，一些承重比较大的地方会用到铸铁减速带，下面一起了解铸铁减速带的优势。
1、铸铁减速带款式新颖，美观大方。
2、铸铁减速垫性强，承载重力，不变形，使用寿命是橡胶减速垫的10倍,可达15年以上。
3、铸铁减速带用大锤砸不烂，具有很好的耐压性。
4、铸铁减速带具有防盗功能，适合郊区道路的安装适用
5、减速带主要应用于高速公路收费站，超限站，停车场，交叉路口，学校路口等重型车辆出入场合，能预防交通事故发生。
减速带的高度范围
为了限制车辆的形式行驶速度，都纷纷设置了各式各样的减速带，减速带高度也不一样，到底减速带高度设置成多少合适呢？
目前，并未出台有关减速带的标准。不过，生产减速带的企业生产时，有一个较为统一的标准：减速带宽度不得超过30厘米，厚度（高度）不得超过5厘米，根据路面的宽窄有25厘米和1米两种长度，带体应覆盖有黑黄两种颜色的条纹，以便与路面的颜色分开。日照市国越交通设施有限公司提醒您遇到减速带一定要按照规定减速同行，不仅可以保护爱车，同时也为维护交通安全付出实际行动。 减速带高度过易引发交通事故，所以生产厂家还是要把减速带高度控制在5厘米以内才是安全的。
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