数控车床加工件内孔表面加工方法的选择
车孔：车床上车孔是工件旋转、车刀移动，孔径(aperture)大小可由车刀的切深量和走刀次数予以控制（control)，操作较为方便。数控加工由控制系统发出指令使刀具作符合要求的各种运动，以数字和字母形式表示工件的形状和尺寸等技术要求和加工工艺要求进行的加工。它泛指在数控机床上进行零件加工的工艺过程。为了提高生产自动化程度，缩短编程
精密数控加工厂商
数控车床加工件内孔表面加工方法的选择
车孔：车床上车孔是工件旋转、车刀移动，孔径(aperture)大小可由车刀的切深量和走刀次数予以控制（control)，操作较为方便。数控加工由控制系统发出指令使刀具作符合要求的各种运动，以数字和字母形式表示工件的形状和尺寸等技术要求和加工工艺要求进行的加工。它泛指在数控机床上进行零件加工的工艺过程。为了提高生产自动化程度，缩短编程时间和降低数控加工成本，在航空航天工业中还发展和使用了一系列的数控加工技术。车床车孔多用于加工盘套类和小型支架类零件的孔。
数控加工车床的静压导轨
精加工的进给路线基本上都是沿其零件轮廓顺序进行的，因此，确定进给路线的工作重点是确定粗加工及空行程的进给路线。压力油膜承载能力大，刚度好，有良好的吸振性，滑轨运行平稳，低速下不易产生爬行现象。但静压导轨结构较为复杂，并需要有一个具有良好过滤效果的供油系统，制造成本也较高。此导轨多用于重型数控加工机床。
数控加工中心对进给运动的要求
提高传动精度 和刚度，进给传动系统的传动精度 和刚度，从机械结构方面考虑主要取决于传动间隙以及丝杠螺母副、蜗轮蜗杆副(圆周进给时)及其支承结构的精度和刚度。数控加工由控制系统发出指令使刀具作符合要求的各种运动，以数字和字母形式表示工件的形状和尺寸等技术要求和加工工艺要求进行的加工。它泛指在数控机床上进行零件加工的工艺过程。
数控加工中心伺服系统出现故障的处理方法
数控加工中心伺服系统故障形式包括数控中速度单元上的报警指示灯异常、保险丝熔断以及各种保护用的跳开开关等报警。数控加工中心伺服系统是给机床提供动力的系统，没有伺服系统数控加工中心则不能对工件进行加工，所以伺服系统在数控加工中心中非常重要，伺服系统一出故障，整个加工生产(Produce)都要停下来。
（作者： 来源：）
