自卸车冒蓝烟是烧机油的现象，主要是由活塞、活塞环、汽缸套、气门油封、气门导管磨损引起的，但首先要排除废气管引起的烧机油现象，就是油水分离器和PVC阀损坏也会引起烧机油。
要判断是否气门油封漏油，可以用加油门和松开油门的方法来判断，加油门排气管冒蓝烟是活塞、活塞环和汽缸套磨损间隙过大；松开油门排气管冒蓝烟是气门油封损坏、气门导管磨损。
自卸车轮胎出现异常磨损的原因关
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自卸车冒蓝烟是烧机油的现象，主要是由活塞、活塞环、汽缸套、气门油封、气门导管磨损引起的，但首先要排除废气管引起的烧机油现象，就是油水分离器和PVC阀损坏也会引起烧机油。
要判断是否气门油封漏油，可以用加油门和松开油门的方法来判断，加油门排气管冒蓝烟是活塞、活塞环和汽缸套磨损间隙过大；松开油门排气管冒蓝烟是气门油封损坏、气门导管磨损。
自卸车轮胎出现异常磨损的原因关键有以下好多个1、轮胎胎面圆心方位呈波浪状或光碟状磨损造成这种现象的关键原因是：轮圈形变、车轮不均衡、轮毂轴承磨损松旷、前胎精准定位参数不正确、主销后倾角过小2、轮胎胎面两边纹路呈锯齿形磨损造成这种现象的关键原因是：轮胎气压标准稍低、负载过大、轮毂轴承磨损松旷、前胎精准定位参数不正确3、轮胎胎面纹路部分磨损造成这种现象的关键原因是：因为紧急停车，使车轮抱死，或是迅速发展，使车轮跑偏造成的胎面部分磨损。4、刹车盘磨损匀称但磨损率大造成这种现象的关键原因是：为路面实时路况很差，轮胎花纹不宜此地面，或是四轮轮胎花纹不一致，沒有开展四轮互换等状况，常有将会出現刹车盘磨损匀称但磨损过多5轮胎出現形磨损造成这种现象的关键原因是：轮胎的某些位置出現比较严重磨损，原因将会是车轮动平衡机不太好。当车轮动不均衡时车轮高速运行，轮胎某些一部分会受压较为大，加重磨损，另外导致汽车方向盘哆嗦（在髙速或是特殊转速比时出現这样的事情）
离合器打滑常见故障状况：
①1档发展，释放压力离合器踏板后，小车不可以圆满发展。
②加快行车时，时速不可以随汽车转速的提升而提升，觉得行车乏力，比较严重时造成焦异味或起烟等状况。
③开展发展实验，柴油发动机本应歇火，却未歇火。
将会缘故：
①离合器踏板随意行程安排过小或沒有随意行程安排。
②压盘与飞轮的联接松脱，使压紧力变弱。
③分离轴承套筒规格与软管间油污比较严重，使分离轴承不可以归位。
④离合器片表层缝隙腐蚀、硬底化或者有油污，导致离合滑动摩擦力减少。
⑤离合器片、离合器压盘或飞轮掘进工作面损坏比较严重。
⑥压力弹簧皮软或断裂，脉冲阻尼器弹黄皮软或裂开，使压紧力降低。
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