天津减速机厂商常用指南

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减速机常见的机封故障

1）减速机运行时密封泄露；

2）密封面稳定滴漏；

3）油封老化、轴头磨损等；

故障经常会导致减速机输入、输出轴润滑油泄漏。

通常的处理方法

1）传动轴安装轴套，保护传动轴磨损；

2）调整油封弹簧；

3）油封端盖调整；

4）油封旋转等处理方法；

但是如果油封损坏严重、设备不具备长时间停机条件的情况下，以上方法就不能及时而有效的解决泄漏问题。

造成泄露的原因主要有两方面：

一是由于机械加工的结果，机械产品的表面必然存在各种缺陷和形状及尺寸偏差，因此，在机械零件联接处不可避免地会产生间隙。

二是密封两侧存在压力差，工作介质就会通过间隙而泄露。减小或消除间隙是阻止泄露的主要途径。

密封的作用就是将接合面间的间隙封住，隔离或切断泄露通道，增加泄露通道中的阻力，或者在通道中加设小型做功元件，对泄露物造成压力，与引起泄露的压差部分抵消或完全平衡，以阻止泄露。

齿轮螺旋角差错造成窜轴

中心轴和输出轴上两半从动人字齿轮，因为实际螺旋角的差错，会使人字齿轮对中线发生变化，造成窜轴。

齿厚差错、齿面不均匀磨损和过早磨损、齿背变形造成窜轴

当减速机接受正扭矩效果时，轮齿的正面受力；在负扭矩效果时，齿背受力。当两半从动齿轮的齿厚不持平时，在由正扭矩转为负扭矩效果时，人字齿轮对中线将轴向移动，迫使输入轴发生窜轴。