如何选择输送机拉紧装置
为使输送带具有足够的张力，确保输送带与传动滚筒间不打滑，并限制输送带在各托辊间的垂度，以使输送机正常运行，需要采用拉紧装置。拉紧装置通常有螺旋式、重锤车式、垂直重锤式及固定绞车式几种。拉紧装置应尽量布置在输送带张力较小且便于布置和维修的地方。
1、螺旋拉紧装置适应于长度较短（小于80米）、功率较小的输送机，按机长的百分一到百分一点五选取拉紧行程。其参
输送机托辊
如何选择输送机拉紧装置
为使输送带具有足够的张力，确保输送带与传动滚筒间不打滑，并限制输送带在各托辊间的垂度，以使
输送机正常运行，需要采用拉紧装置。拉紧装置通常有螺旋式、重锤车式、垂直重锤式及固定绞车式几种。拉紧装置应尽量布置在输送带张力较小且便于布置和维修的地方。
1、螺旋拉紧装置适应于长度较短（小于80米）、功率较小的输送机，按机长的百分一到百分一点五选取拉紧行程。其参数匹配。
2、垂锤车式拉紧装置适应于距离较长、功率较大的输送机。其参数匹配。
3、固定绞车式拉紧装置用于距离长、运量大的输送机。其参数匹配。
4、垂直重锤拉紧装置可利用输送机走廊空间位置来布置，随着张力的变化靠重力自动补偿输送带的伸长。
皮带输送机托辊损坏，停机减产！托辊故障的形式及原因
托辊是皮带
输送机的主要构件之一，占整机造价的比例很大。托辊也是皮带机主要的易损件，其运行状况不仅影响皮带输送机运行的稳定性及运行成本，损坏的托辊可能划伤输送带，造成更大的损失。托辊故障的形式及原因
1.托辊筒皮磨损
主要是托辊中部磨损至断裂，有的托辊与输送带边缘接触处磨损也会致使断裂。
主要原因：
托辊弯曲变形损坏
托辊弯曲损坏形式比较复杂，主要是托辊轴弯曲变形大，偏转角太大从而造成轴与轴承座摩擦，也易造成托辊密封损坏。
1）皮带机托辊选型不合理，不能满足强度和刚度要求。
2）皮带机整机设计不合理，只是局部托辊受力较大，造成过载而变形损坏。
4.托辊的其他损坏形式
如筒皮与轴承座脱焊、裂开，轴承脱出等。
主要原因是托辊制造质量差，轴承定位不合理；托辊筒皮薄、焊接不牢、有虚焊；轴承安装不到位等。
皮带输送机减速机点检标准
皮带
输送机减速机点检标准：
轴承设备运转时无杂音，且声音轻松均匀。
各轴承部位分上、下、左、右测量温度一样，且不超过65℃。
运行过程中，发现温度超过正常温度且又不断上升时应及时通知钳工检查。（正常温度为45℃）
齿轮油齿轮油规格符合要求。
油脂应无变色、浑浊、进水乳化、流动正常等现象。
油温应不超过65℃。
安装底座底座无开焊、变形、漆皮脱落、锈蚀等现象。
减速机固定连接处径向、轴向测振点测振，振幅不超过0.1mm。
减速机固定连接处应无缝隙。
固定螺栓，固定牢固可靠；固定螺栓M20*90，扭矩为410Nm。
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