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定量柱塞泵的工作原理：电机通过联轴器驱动蜗杆，蜗轮减速使主轴和偏心轮转动，偏心轮驱动弓形连杆的滑动调节座往复运动。当柱塞移动到后死点时，真空逐渐在泵室内冲击，吸入阀打开，液体被吸入; 当柱塞移动到前死点时，吸入阀关闭，排出阀打开，液体进一步向柱塞移动。运动时疲惫不堪。泵的往复运动还形成连续加压的定量排放液体。
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定量
柱塞泵的工作原理：电机通过联轴器驱动蜗杆，蜗轮减速使主轴和偏心轮转动，偏心轮驱动弓形连杆的滑动调节座往复运动。当柱塞移动到后死点时，真空逐渐在泵室内冲击，吸入阀打开，液体被吸入; 当柱塞移动到前死点时，吸入阀关闭，排出阀打开，液体进一步向柱塞移动。运动时疲惫不堪。泵的往复运动还形成连续加压的定量排放液体。
柱塞泵的分类：一般分为单柱塞泵，卧式柱塞泵，轴向柱塞泵和径向柱塞泵。
一、单柱塞泵
结构主要由偏心轮，柱塞，弹簧，缸体，两个单向阀组成。在柱塞和气缸孔之间形成气密容积。当偏心轮转动时，柱塞上下移动一次，向下吸油并向上排油。每次转动泵的油量输出，称为排量，流量只与泵的结构参数有关。
二、卧式柱塞泵
卧式柱塞泵是由几个柱塞并联安装，用1个曲轴通过连杆滑块或由偏心轴直接驱动柱塞往复运动，实现吸液，排出液压泵。它们还使用阀式分配装置，大多数是定量三、乳化泵用于采煤工作面，为液压支架提供乳液。泵的工作原理取决于曲轴的旋转，以驱动活塞进行往复运动，从而实现液体的吸收和排出。
液压
柱塞泵的类型是什么
通常能够实现可变的可逆（偏心）位移。大多数轴向和径向柱塞泵都适合可变和固定排量设计。电动机，液压缸，伺服和机械杆。轴向柱塞泵—轴向柱塞泵中的活塞平行于活塞块驱动轴的往复运动。
即旋转轴运动被转换为轴向往复运动。大多数轴向柱塞泵是多活塞泵，并使用止回阀或端口板将液体从入口引导至排放。直列式活塞泵—轴向柱塞泵比较简单液压柱塞泵的类型是斜盘设计，其中，气缸体由驱动轴转动。
装在气缸体孔中的活塞通过活塞靴和缩回环连接，从而使靴靠在倾斜的斜盘上。当滑块转动时，活塞靴跟随斜盘运动，从而使活塞往复运动。 这些端口布置在阀板上，因此当活塞被拉出时，活塞会通过入口，而当活塞被压回时，活塞会通过出口。在这些泵中，排量取决于活塞的大小和数量以及冲程长度 随斜盘角度而变化。
在直排泵的可变排量模型中，旋转斜盘在可动轭中摆动。在枢轴上枢转轭架会改变斜盘角度，以增加或减少活塞冲程。 轭架可以通过很多控制装置进行定位，即手动，伺服，补偿器，手轮等。
对轴向
柱塞泵诊断域的选择上，假设为正常使用情况下，经过磨合期后出现的故障作为诊断的故障域。在这种情况下，轴向柱塞泵以流量降低、压力无法调节到正常使用的压力、泵的振动噪声变大、内部结构元件的失效为蕞常见的故障表现形式。柱塞泵常见的故障类型如下：
1、滑靴脱落 由于制造误差或轴向柱塞泵在工作中压力冲击使柱塞球头与球窝变形，从而引起柱塞球头的松动或脱落。随缸体的转动柱塞在不断与吸排油口相遥时给轴向柱塞泵带来冲击。
2、缸体与配流盘问磨损 缸体与泵进出油口的连接要靠缸体与配油盘的精密配合实现，柱塞腔容积减小时，必须与出油口相通，才能达到压油的目的。同样，柱塞腔容积增大时，必须与进油口相通，才能达到吸油的目的。当缸体与配油盘的磨损加大，会发生高压腔与低压腔的密封不严而导致压力性能下降。机械配合面的摩擦加大，泵振动亦增加。
3、轴承表面损伤轴承的长期运转容易产生由于材料疲劳引起微孔状点蚀损伤，或滚道面和滚动体发生鳞片状剥落现象，以及其他破损和伤痕。当滚柱滚过轴承表面损伤点时易产生冲击脉冲，引起轴向柱塞泵的振动。
4、柱塞与缸体问的磨损 柱塞在缸体内的往复运动完成缸体内容积的变化实现柱塞泵吸排油，当柱塞退回时缸体内柱塞腔容积变大压力降低，轴向柱塞泵吸油；当柱塞推进时缸体内柱塞腔容积变小，压力增大，轴向柱塞泵排油。柱塞的长时间高速往复运动容易造成柱塞和缸体内配合面的磨损，从而造成柱塞与缸体间的间隙燮大，轴向柱塞泵的振动加剧，内泄增大，输出压力降低，达不到额定压力值。
气动柱塞泵的压力不能卸掉的原因
在
气动柱塞泵的使用过程中，或多或少会存在这样的技术问题。因此，在液压泵的日常使用中，应定期进行检查和维护，以更好地延长气动柱塞泵的使用寿命。为了帮助您更好地了解气动柱塞泵，接下来，我们将介绍气动柱塞泵的压力不能卸掉的原因。
众所周知，轴向柱塞泵蕞基本的参数之一就是工作压力，工作压力异常表现为调节轴向柱塞泵时调压阀失灵，系统压力无法建立（压力不够），或者根本没有压力，或者压力可以不能向下调节，或上升后下降了，压力不稳定，有压力不能卸下。今天我们主要针对不能卸的压力做一个具体的分析。
