“长”真的代表“好用”吗？为了长而长，忽略稳定性，忽略性，忽略坚固性，忽略精准性，在实际吊装过程中，吊臂更长并不会让你更地完成工作，反而有可能浪费时间，让你赔上更多油费。别人的车已经干完活儿，躺在家里数台班费，接下一单了；你却还要在施工现场辛苦工作。还有一点也很重要，一定吨位的起重机，大臂多长，是科学规律决定的，都是经过多次论证的，不是随心所欲往上加的。不符合科
随车吊定做
“长”真的代表“好用”吗？为了长而长，忽略稳定性，忽略性，忽略坚固性，忽略精准性，在实际吊装过程中，吊臂更长并不会让你更地完成工作，反而有可能浪费时间，让你赔上更多油费。别人的车已经干完活儿，躺在家里数台班费，接下一单了；你却还要在施工现场辛苦工作。还有一点也很重要，一定吨位的起重机，大臂多长，是科学规律决定的，都是经过多次论证的，不是随心所欲往上加的。不符合科学的设计，“臂越长”，用户承担的风险越大。
升降平台作业前，工作负责人应向操作人员，进行技术和安全交待，内容应包括：工作内容及要求，安全注意事项及危险点，人员分工情况及责任范围，工作负责人除要对车况和操作人员进行检查以外，还要负责查看地形环境，起降是否符合安全技术措施的要求或事先制定的工作方案。如有出入，则应制定出相应的措施后方能开始工作。
此规定若有与或行业规定相违和的地方，按或行业规定执行。
首先说一下操作的步骤吧：
1. 首先一定要观察随车吊的工作环境，选择适合的角度进行起吊作业，保证有足够的空间使左右支腿完全打开，同时根据货物重量把车停放在距离货物适合的位置，这一点是很重的，一定要注意。
2. 启动车辆，挂上取力器，使取力器处于工作状态，具体操作为踩紧离合器，把变速手柄置于空挡位置，加油门，观察气压值，达到0.5-0.6兆帕时，将取力器手动阀拉出，慢慢松开离合器，此时离合器处于工作状态。
3. 在完成随车吊的操作前的检查之后，才能使用吊机，进行支腿和吊臂的操作。
4. 将选择阀扳到标牌上支腿的位置，进行支腿操作，打开活动支腿锁紧装置，按照操作杆对应的标识将左右水平支腿，左右垂直支腿油缸伸出，保证支腿完全展开以支撑起重机。
5. 支腿油缸支撑起重机后，将选择阀扳到标牌上的吊机位置，通过吊机进行吊装作业。
用户们在购买随车吊的时候，都会专注这个问题，毕竟花几十万买一台车，用不了几年就被强制报废，肯定是很吃亏的。但是为了提高环保保护意识，基本上2年就要提高一个排放等级，排放标准升级，就意味着之前的排放车辆，就已经进入报废年限等待期。
每次排放标准的提高，车辆都会涨价，从以往的经验来看，国三升级国四，价格上涨了3万元左右，国四升级国五，价格上涨了3万元左右。目前国五升级国六，从已得知的消息来看，价格上涨了3万-5万元。
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