汽车隔热膜的七大作用
紫外线隔绝率：对太阳光中紫外线的隔绝率，好的隔热膜应达到98%以上，部分隔热膜能达到99.9%。红外线隔绝率：对太阳光中红外线的隔绝率，由于目前国内还未统一标准，可能各的测量方法并不一致，大会更加严谨可信。因其同时亦吸收了可见光，导致可见光穿透率不够，加上本身工艺所限，清晰度较差。此类膜的另一大弱点是隔热功能衰减很快，而且容易褪色，价格
太阳隔热膜
汽车隔热膜的七大作用
紫外线隔绝率：对太阳光中紫外线的隔绝率，好的隔热膜应达到98%以上，部分隔热膜能达到99.9%。红外线隔绝率：对太阳光中红外线的隔绝率，由于目前国内还未统一标准，可能各的测量方法并不一致，大会更加严谨可信。因其同时亦吸收了可见光，导致可见光穿透率不够，加上本身工艺所限，清晰度较差。此类膜的另一大弱点是隔热功能衰减很快，而且容易褪色，价格相对较便宜。降低热损耗：冬天，可有效降低车内热损耗，的隔热防爆膜可降低热损耗达34%左右。
隔热膜的颜色越深越隔热，其实是错误的，它的隔热效果并不是看颜色的，还是要看吸热的功能和反光的效果。颜色越深的膜隔热性能越好:这是一个明显的误区，太阳光按照人眼的分辨能力分为可见光，红外线，紫外线三个部分，颜色深浅仅影响可见光部分，而可见光仅占太阳光携带能量的四成左右，如果一款隔热膜能更有效地隔绝红外线和紫外线，其隔热效果会更好。许多车主对隐私保护有较高的需求，特别的汽车隔热膜有很好的单向查看功能，膜片通过多次的物理反射后在膜的外表面形成了一定比例的外反光度，从外面看车内会产生视觉反射，从而不容易看清楚里面的人及物品，形成一定的保护性。
增强防盗性:隔热防爆膜的特殊结构与的粘附力，能大大增强玻璃强度，提升玻璃抗冲击性能，延缓得手时间。实验显示，当贴上高质量的汽车防爆膜后，击碎一块玻璃的时间从几秒钟延长至数十秒钟。据统计，10秒钟的时间就足以让分子心中发慌,知难而退。汽车隔热膜是真空热蒸发膜，采用的是真空热蒸发工艺，是将铝层蒸发于基材上，达到隔热效果。这就是通常所说的金属膜领域，具备较持久的隔热性，但弱点在于清晰度不高，影响视野舒适性，其另一大突出弱点是反光较高。
隔热膜不仅能阻隔大量的有害紫外线，保护车内饰不被晒得褪色变形等，其单向作用，也的保护车主的车内隐私。让驾乘者除了有舒适视感以外，也有安全感。所以对于现在的汽车来说，隔热膜已经是爱车必须的装备了。
（作者： 来源：）
