零配件加工找昆山市仟百易铝业科技有限公司
汽车零部件生产企业脱离整车企业并形成化零部件集团，正成为一种化趋势。国际箸名的汽车及零部件企业，几乎都在建立了合资或独资企业，引进技术合资企业已超过1000家。国内一批科技含量高i、效益好、规模大的汽车及零部件企业逐步成长起来。随着国际上汽车行业开始实行零部件“化采购”策略及国际跨国汽车企业推行本土化策略，
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零配件加工找昆山市仟百易铝业科技有限公司
汽车零部件生产企业脱离整车企业并形成化零部件集团，正成为一种化趋势。国际箸名的汽车及零部件企业，几乎都在建立了合资或独资企业，引进技术合资企业已超过1000家。国内一批科技含量高
i、效益好、规模大的汽车及零部件企业逐步成长起来。随着国际上汽车行业开始实行零部件“化采购”策略及国际跨国汽车企业推行本土化策略，将出现巨大的零部件配件缺口。随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈，环保理念的深入人心，以及技术的不断升级和应用，国际汽车配件加工零部件行业近年来呈现出如下发展特征：①汽车配件加工系统配套、模块化供应趋势方兴未艾②汽车配件加工采购化③汽车配件加工产业转移速度加快。
整车厂与零部件企业之间金字塔形的配套关系形成了整车和汽车零部件企业之间较为固定的互相依赖关系，其合作关系较为牢固。汽车零部件生产企业在生产过程中大多形成了的生产工艺，这些生产工艺在提高产品性能、产品可靠性、生产效率及降低成本方面具备的竞争优势。此外，主机配套市场要求供应商具备较强的新技术、新产品开发能力，主动参与整车制造商的产品同步开发。4、看工艺低劣产品外观有时虽然不错，但由于制作工艺差，容易出现裂纹、砂孔、夹渣、毛刺或碰伤。
看包装 原厂配件包装一般比较规范，统一标准规格，印字字迹清晰正规，而产品包装印刷比较粗劣，往往能很容易地从包装上找出破绽；
看“储存” 汽车配件如果出现干裂、氧化、变色镜或老化等问题，可能是在存放当中环境差、储存时间长、材料本身差等原因造成的；
第三方出具的检测报告，不但能证明真伪，还能显示其质量优劣。
看外表 原厂配件外表印字或铸字及标记清晰正规，而产品外观粗糙；
看质地 原厂配件的材料是按设计要求采用合格材料，产品多是采用廉价低劣材料代用；
看标识 部分正规的零部件上标有某些记号，比如时齿轮记号、活塞顶部标记等装配标记，用来保证机件正确安装，没有的不能购买；
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