。输送带跑偏时常检查的部位和处理方法有：
（1）检查托辊横向中心线与带式输送机纵向中心线的不重合度。如果不重合度值超过3mm，则应利用托辊组两侧的长形安装孔对其进行调整。具体方法是输送带偏向哪一侧，托辊组的哪一侧向输送带前进的方向前移，或另外一侧后移。
（2）检查头、尾机架安装轴承座的两个平面的偏差值。若两平面的偏差大于1mm，则应对两平面调整在同
大倾角挡边输送带价格
。输送带跑偏时常检查的部位和处理方法有：
（1）检查托辊横向中心线与带式输送机纵向中心线的不重合度。如果不重合度值超过3mm，则应利用托辊组两侧的长形安装孔对其进行调整。具体方法是输送带偏向哪一侧，托辊组的哪一侧向输送带前进的方向前移，或另外一侧后移。
（2）检查头、尾机架安装轴承座的两个平面的偏差值。若两平面的偏差大于1mm，则应对两平面调整在同一平面内。汽车V带包括包边式汽车V带和切边式汽车V带两种类型，汽车V带由于使用条件相对严苛也是V带产品中技术含量较高的产品，它的质量状况在某种程度上也可以代表我国V带产品的质量状况。头部滚筒的调整方法是：若输送带向滚筒的右侧跑偏，则滚筒右侧的轴承座应当向前移动或左侧轴承座后移；若输送带向滚筒的左侧跑偏，则滚筒左侧的轴承座应当向前移动或右侧轴承座后移。尾部滚筒的调整方法与头部滚筒刚好相反。
（3）检查物料在输送带上的位置。物料在输送带横断面上不居中，将导致输送带跑偏。
如果物料偏到右侧，则皮带向左侧跑偏，反之亦然。在使用时应尽可能的让物料居中。为减少或避免此类输送带跑偏可增加挡料板，改变物料的方向和位置。
输送机的传动滚筒直径与输送带布层的关系、传动滚筒、改向滚筒的配套以及对托辊槽角的要求应根据输送机的设计规定，合理选取。
给料方向应顺输送带的运行方向，为减小物料下落时对输送带的冲击应采溜槽，减小物料下落距离；输送带受料段应缩短托辊间距和采用缓冲托辊为漏料，带顺应采用柔软适度的挡料板，以免档料板过硬，刮破输送带的带面。
我国是世界胶带生产及消费大国，具有一定规模的胶带生产企业上百家。粗略估计，2004年胶带产品年耗胶量（包括树脂）约10万t，约占世界胶带耗胶量的1/3，约占橡胶制品耗胶量的2．5%左右。据行业粗略统计，输送带的年生产能力约2．5亿m2，V带年生产能力10亿Am以上，名列世界前列。据有关部门的统计数据，2001~2004年输送带的产量分别为7246、7327．52、8876．21、10000万m2，V带的产量分别为63700、65410．45、76341．2、88000万Am。(二)、导料槽处物料流速与输送带速度不一致，落差大，加速胶面磨损。据估算，2004年胶带产品的生产总值约60亿元，约占橡胶制品总值的4%左右。 据海关统计，2001~2004年胶带产品的交货值分别为6300、6256、8635、12720万美元，进口分别为6011、6200、10415、11916万美元。可以看出，2004年我国胶带产品出口货值比2003年有较大增长，但仍与进口基本持平。总的看来，我国胶带产品是自给自余，我国生产的尼龙输送带、挡边输送带远销各地。并有部分出口，生产能力过剩；相反，由于品种规格和质量水 平，以及其它因素所致，每年均需部分进口。
安全性能： 该输送带已通过阻燃测试及静电测试等试验，并获得了合格证煤安标志及客户认可。 机械性能： 机械性能优异，可为用户提供具有长的使用寿命及经济的安装使用。头部滚筒的调整方法是：若输送带向滚筒的右侧跑偏，则滚筒右侧的轴承座应当向前移动或左侧轴承座后移。 使用寿命：带体的使用寿命由以下几点因素决定，由经向、纬向长丝及覆盖棉纺编织而成密实的带芯；浸上特别配方的 PVC 料使带芯与盖胶之间达到极高粘合强度；特别配方的盖胶；从而使带体耐冲击、抗撕裂、抗磨耗。
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