三菱驱动器报AL32维修方法三菱驱动器报AL32维修方法
AL32故障的意思是过电流，碰到这个问题，我司三菱驱动器维修师傅建议，应首先拆掉马达线，即U、V、W线，看三菱驱动器还跳不跳故障，如果不跳了说明是线材问题或者外部问题，还跳的话就是驱动器故障了。
该故障是无法复位的，只能维修，一般来说跳过电流故障点就是两方面，一是驱动部分，二是检测部分，驱动部分就包括驱动电路正不正常，检
维修发那科伺服驱动器
三菱驱动器报AL32维修方法
三菱驱动器报AL32维修方法
AL32故障的意思是过电流，碰到这个问题，我司三菱驱动器维修师傅建议，应首先拆掉马达线，即U、V、W线，看三菱驱动器还跳不跳故障，如果不跳了说明是线材问题或者外部问题，还跳的话就是驱动器故障了。
该故障是无法复位的，只能维修，一般来说跳过电流故障点就是两方面，一是驱动部分，二是检测部分，驱动部分就包括驱动电路正不正常，检查的地方包括一些电容，二极管是不是好的，还有就是模块，模块坏了也会造成该故障，这个相对成本就会高些。
说完驱动部分再来看检测部分，这个部分出问题会导致误检测，导致CPU判断电流超过门限值从而报错，容易出问题的也是在电检，电容等地方，这就需要一个一个去排查。AL32故障如何解决今天就说到这了，相信也会有个基本的认识了，如果还有不明白的地方可以来电咨询，我司三菱驱动器维修技术员会为您免费解答。
驱动器报警AL001代码意思及维修方法
驱动器报警AL001代码意思及维修方法
驱动器报警AL001意思是过流，这里包括伺服A2、B2、AB等市场上常用的系列，就是说这些系列的跳这个代码的含义是一样的，鉴于AL001这个故障出现的还是挺多的，我司驱动器维修人员也经常能接到关于过流问题的咨询，很多也问是什么问题引起的，是不是伺服的问题，还是其他问题导致的，该如何排查等一系列问题，那我司技术员得一遍一遍去说明，为方便广大对这个故障的了解，也减少我司技术人员的时间压力。
伺服驱动器维修中伺服系统的注意事项
伺服驱动器维修中伺服系统的注意事项
伺服马达维修分为机械、电气和磁场三类维修。机械类维修为轴承，外壳等，这些工作属于简单的维修处理，只要配备简单的拆卸工具就可以胜任，不过拆编码器时候要小心，因为出厂时候编码器有个零位置已经调整好，如果挪动的话，没有的技术功力是调不回去的。电气类维修一般为绕线和处理编码器，绕线可以根据匝数和电流（铜线大小）来进行，并不复杂，处理编码器比较麻烦，如果没有配件，很多进口伺服马达编码器的零位置是走通讯的（这是洋动的歪脑筋），换成其他的如果没有特殊的处理也是没有用的，有一些是旋转变压器相对容易些，即使有配件，各种厂家的对零方式也不尽相同，所以经验积累很重要了。磁场维修也不容易，因为丢磁是常发生的事情，没有专门的工具基本上没有修复的可能了。总而言之，伺服马达的维修比驱动器的维修要难，目前掌握这一维修技术的维修公司不多，所以大家努力钻研肯定会有回报的。
引起伺服驱动器电源异常维修故障原因
引起伺服驱动器电源异常维修故障原因：
1.伺服驱动器配合运行的电机负载过大；2.加速1时间（参数2202）或加速2时间（参数2205）太短；3.电机故障、电机电缆损坏或电机连接不良；4.应检查伺服驱动器所配套使用的电机的腐蚀、污染或连接松动，所有这些都可能触发电源异常故障。
在维修前，通过会了解伺服驱动器的运行原理，这对维修非常有帮助。这是带有脉冲发生器的伺服电机控制器的简单基本设计。它使用处于不稳定模式的CMOSIC7555生成脉冲来驱动伺服电机。可以适当地修改电路以获得足够长的脉冲。伺服是具有输出轴的小型设备。通过向伺服发送编码信号，可以将该轴定位到特定的角度位置。只要输入线上存在编码信号，伺服系统将保持轴的角位置。轴的角位置由施加到控制线的脉冲的持续时间确定。这称为脉冲编码调制。
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