天津联科思创科技发展有限公司被认定为高新技术企业,拥有研发团队并获得数项知识产权证书,已成为化压缩空气系统的集成供应商，根据客户要求提供设计、研发、技术、生产、销售一体化服务。
排气压缩过高
排气压缩过高的原因有：
(1)水冷冷凝器冷却水量不足或风冷冷凝器的冷却风量不足;
(2)冷凝器管簇表面水垢过厚或油污太厚，造成散热困难;
无油空压机公司
天津联科思创科技发展有限公司被认定为高新技术企业,拥有研发团队并获得数项知识产权证书,已成为化压缩空气系统的集成供应商，根据客户要求提供设计、研发、技术、生产、销售一体化服务。
排气压缩过高
排气压缩过高的原因有：
(1)水冷冷凝器冷却水量不足或风冷冷凝器的冷却风量不足;
(2)冷凝器管簇表面水垢过厚或油污太厚，造成散热困难;
(3)制冷系统内有空气;
(4)制冷剂灌注过多;
(5)排气管道中阀门发生故障，造成压力过高;2.排气压缩过高的排除方法：
(1)检查不阀是否全开、加大供水或检查电动机电压，转速，传动皮带是否过松;
(2)清洗水垢，刷洗油污，使冷凝器管簇表面清洁干净;
(3)放掉空气;
(4)排出多余的制冷剂;
(5)检查修正阀门;
现在越来越来多的用户都对空压机的能效不断提高重视，这也是我们国内企业迈向精益化生产方向的重要表现之一。
在此形势下，有些供应商为了证明自己的产品(空压机)，采取各种方法让用户了解其高能效。这原本是一件好事情。但若是采用的方法不正确，则将产生严重偏离事实的情况，对用户与市场造成困扰。例如，目前市场上有采用对空气压缩机主机进行进气流量测试验证其能效的方法，这就是严重偏离事实的方法之一。
众所周知，气体是一个多变状态，气体是可压缩的，当气体受到压缩时，气体所产生的压力和温度都将随之发生变化，所以衡量一个气体体积必须规定它的状态(气体的温度、压力)。对于容积式压缩机规定其流量是由自由排气量来表示的。国际通行的术语为”FAD” ，也就是Free Air Delivery，翻译成中文为自由排气量。根据ISO或者，为将空气压缩机的排气流量换算成整机进气状态下的空气体积流量。这个进气状态指的是进气时的环境压力、温度、相对湿度。需要指出的是进气状态下的排气流量不能等于进气流量。
柴油空压机的保养方法具体如下。
一、每日或每次运转前：
（1）油气桶泄水
（2）检查油位
（3）周边设备准备，如送水送电，打开压缩机出口阀等
二、运转500小时：
（1）空气滤芯取下清洁，用0.2MPa以下低压压缩空气由内向外吹干净。
（2）新机使用后次换油过滤器。
（3）更换冷却液。
（4）清洁空气滤水杯的滤芯；
（5）清洁泄水阀滤芯。
三、运转1000小时：
（1）检查进气阀动作及活动部位，并加注油脂。 （2）清洁空气滤清器。
（3）检视管接头紧固螺栓及紧固电线端子螺丝。
四、运转2000小时或6个月
（1）检查各部管路
（2）更换空气滤芯
（3）更换油过滤器
（4）更换空气滤水杯的滤芯
（5）更换自动
