潍柴发电机组的结构特点：
机座式结构，大大方便了维修，减少了工作量
曲轴材料为高强度球墨铸铁，并进行氮化处理
湿式气缸套采用硼合金铸铁，内表面经平台网纹珩磨，强度高，磨损小，寿命长
活塞采用三道气环和一道油环，di一道为镀络桶面环，磨合性好
引进技术生产的P系列喷油泵和低惯量喷油器
气马达启动和电马达启动两种方式可供选用
噪音低
15KW潍柴发电机组报价
潍柴发电机组的结构特点：
机座式结构，大大方便了维修，减少了工作量
曲轴材料为高强度球墨铸铁，并进行氮化处理
湿式气缸套采用硼合金铸铁，内表面经平台网纹珩磨，强度高，磨损小，寿命长
活塞采用三道气环和一道油环，di一道为镀络桶面环，磨合性好
引进技术生产的P系列喷油泵和低惯量喷油器
气马达启动和电马达启动两种方式可供选用
噪音低，振动小，工作平稳
调速系统采用机械或智能化电子调速
在设计上充分考虑了使用和维修的方便性
了解下潍柴发电机组油箱损坏的原因：柴油发电机组的油箱在长期使用过程中容易损坏的部位是油箱内部的出油管焊接外的外部焊接点。当风部焊接部位出现虚焊或有砂眼时，-会造成柴油机在运转中出现转速不稳或发生停机。造成油箱焊接部位出现虚焊或有砂眼的故障原因是制造厂焊接质量不过关或在运输中出现较在的震动。发电机油箱损坏的修理措施：油箱内部出油管焊接部位出现虚焊或有砂眼而漏气时，应在油箱外部将出油管拆下，然后拆下油箱内部了出油管。出油管损坏后，一般可用铜焊方法焊接。焊接后，应对出油管的密封性进行检查。油箱外部焊接部位出现虚焊或有砂眼时，可用 普通焊条进行焊接，但焊接时一定要把油箱内部的柴油清除干净。
潍柴发电机组水道口腐蚀及螺孔损坏的问题来为大家讲解一下修理方法。 水道口腐蚀的修理： 缸盖的水道口容易被腐蚀，严重时出现漏水现象，尤其是铝合金缸盖更是如此。修理时，可采用环氧树脂粘补，或者推焊后重新开水道口，也可采用补板镶补。 补板镶补的方法是： 1.将腐蚀的水道口加工成台阶形的圆孔或椭圆孔，其深度一般为3mm左右； 2.用4mm厚的铝板加工成与水道口形状相同的补板，并留适当的过盈量； 3.用手锤和平铳将补板镶入孔内，然后修整，并钻出水道口。补板除过盈压合外，也可用胶接法黏合。
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