车辆的高温一般有两个方面的原因，一是产生的热量多了造成的，另外一个是热量散发不出去造成的，现在从这两个方面来讲述。
产生的热量太多了造成的高温
（一）液压油的高温
液压油高温主要有泵、阀、马达等磨损严重，以至于这些部件内泄严重造成高温 ；油缸油封损坏造成油缸内泄以至于产生高温；车辆负荷
过大造成高温；LS管接错导致液压泵始终在全负荷状态下
水陆挖机租赁
车辆的高温一般有两个方面的原因，一是产生的热量多了造成的，另外一个是热量散发不出去造成的，现在从这两个方面来讲述。
产生的热量太多了造成的高温
（一）液压油的高温
液压油高温主要有泵、阀、马达等磨损严重，以至于这些部件内泄严重造成高温 ；油缸油封损坏造成油缸内泄以至于产生高温；车辆负荷
过大造成高温；LS管接错导致液压泵始终在全负荷状态下工作导致高温；液压油粘度太小也会造成高温。这些因素造成的高温会相互影响，建议找的人员进行判断和修理。
（二）变速箱高温
变速箱高温主要有以下几方面的原因造成的，1.离合器片打滑造成高温（主要包括离合器片摩擦系数太小和压不紧等问题）；2.行走油泵供油不足或者优先阀调节不当，导致进入变矩器的油很少，从而使变速箱油温很高；3.操作不当，车辆前进或后退阻力非常大，以至于变矩器涡轮和泵轮的转速差很大，从而造成变速箱油温过高。系统压力调节过低，会使工作机构在正常负载下，频繁出现溢流阀开启卸荷现象，使液压油大部分通过安全阀流回油箱。
（三）发动机水温过高
发动机水温过高的原因主要有以下几点:
1.发动机负荷太大；
2.润滑不好造成机油温度过高，从而使水温过高；
3.喷油时间太早或太迟；
4.燃烧室积碳太多；
5.各摩擦副（如曲轴主轴颈和主轴瓦、连杆轴颈和连杆瓦我、凸轮轴和轴瓦、缸套和活塞等等）的配合间隙太小；
6.发动机动力不足；
7.供油量太大造成燃烧不良；
8.喷油嘴雾化不良造成燃烧不好
水陆挖掘机使用注意事项
准确把持,谨严驾驶.
水陆挖掘机在行走中,应留心尽量不走带沙或石头较多的路面，不高速穿越障碍物,不在重负荷的情况下急转弯;在高凹不平的道路上要低速行驶,
留心作业条件.
水陆挖掘机在含沙或碎石地带作业时,要尽量少行走,因为链条三件套属于易损件，砂石会加快链条三件套及浮筒地板的磨损
及时清洗保洁.
水陆挖掘机作业结束后,要及时将浮箱及链条上沾染的污泥清除(清洗)掉,使行走系统保持干净,特别是在沿海砂石地带作业后定要保养清洁链条和浮箱.此外,还要留心勿让酸、碱等腐化性物质玷污浮箱.所以，综合来看，水陆挖掘机或者说湿地挖掘机的行走部分在保养方面是千万不可忽视的。但是它的性跟实效性是强的，或者也可以选择贴部分加强筋，不宜过多。
对水陆挖掘机实行定期维护保养的目的是，减少机器的故障，延长机器使用寿命；缩短机器的停机时间；提高工作率，降低作业成本。
只要管理好燃油、润滑油、水和空气，就可减少70%的故障。事实上，70%左右的故障是由于管理不善造成的。
日常的检查
目视检查：起动机车前应进行目视检查。按如下顺序检查机车周围环境与底部：
1、是否有机油、燃油和冷却液泄漏。
2、是否有松动的螺栓和螺母。
3、电气线路中是否有电线断裂、短路和电瓶接头松动。
4、是否有油污。
5、是否有民物积聚。
起动后检查
1、鸣笛与所有的仪表是否完好。
2、发动机的起动状态、噪声与尾气颜色。
3、是否有机油、燃油和冷却液泄漏
