动力电池究竟如何回收？
目前，动力电池回收主要有两条路径，一是针对没有报废只是容量下降无法被电动汽车继续使用的电池，也就是二手电池的梯次利用，是指将电池组拆包，对模块进行测试筛选，再组装利用到例如储能等领域；二是对已经报废的动力电池拆解、回收与再利用，这是当前动力电池回收的重点。
目前动力电池报废处理方式以拆解回收为主。但回收企业规模普遍较小，工艺水平不健全，也存在
回收厢货车电池
动力电池究竟如何回收？
目前，动力电池回收主要有两条路径，一是针对没有报废只是容量下降无法被电动汽车继续使用的电池，也就是二手电池的梯次利用，是指将电池组拆包，对模块进行测试筛选，再组装利用到例如储能等领域；二是对已经报废的动力电池拆解、回收与再利用，这是当前动力电池回收的重点。
目前动力电池报废处理方式以拆解回收为主。但回收企业规模普遍较小，工艺水平不健全，也存在部分不具有回收资格的企业非l法从事废旧动力电池回收。梯次利用在理论上是一种非常好的方案，但对目前的动力电池来说却很难实行。主要是因为国产动力电池型号众多、电池包结构不统一，组装工艺和技术千差万别，但真正在拆包l过程中的技术要求则非常高，对生产线的技术和成本都要求很高。
废电池污染防治技术
锂离子电池逐年增多，含gong电池已退出民用市场，废电池的种类、数量相比十几年前都发生了巨大的变化，带来的环境风险不可忽视。
●新能源车来势凶猛，根据工信l部披露的《制造2025》新能源汽车产业发展的10年战略目标，预计未来我国新能源汽车将呈几何增长态势。废新能源车电池问题不容忽视。
●焚烧已成为特大城市主流的垃圾处理方式，生活垃圾如混入废电池，可能产生环境风险。应避免废电池进入生活垃圾焚烧装置或堆肥发酵装置。
●本文中的废电池是指被列入危险废物类别的废电池，民用不含gong的干电池可随生活垃圾处置。
每年电池行业生产销售数亿之多的可充电电池，如玩具、无绳工具、手机、无绳电话、笔记本电脑、数码相机、无线电通讯设备，摄像机和遥控器等。但是，当这些电池的寿命已耗尽时就应该被回收，不是被扔进填埋场。在是有明文法律规定的，生产者、销售者、进口者、使用者对其产生的固体废物依法承担污染防治责任。生产企业应当通过与有再生资源资质回收企业签订收购合同的方式交售生产性废旧金属。T
汽车生产企业 负责回收废旧动力蓄电池
汽车生产企业应建立动力蓄电池回收渠道，负责回收新能源汽车使用及报废后产生的废旧动力蓄电池。汽车生产企业应建立回收服务网点，负责收集废旧动力蓄电池，集中贮存并移交至与其协议合作的相关企业。鼓励汽车生产企业、电池生产企业、报废汽车回收拆解企业与综合利用企业等通过多种形式，合作共建、共用废旧动力蓄电池回收渠道。
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