油漆施工中常见问题及对策
一、腻子裂纹
（一）现象
腻子干燥后出现裂纹，导致孔胶漆龟裂。
（二）原因
1． 腻子中大伯粉、滑石粉比例高，胶类比例过低，使腻子粘性小。
2． 一次涂刮腻子太厚或不均匀。
3． 基层处理不干净，坑凹处灰尘、杂物未清理干净，腻子不能生根。
关西油漆制造厂
油漆施工中常见问题及对策
一、腻子裂纹
（一）现象
腻子干燥后出现裂纹，导致孔胶漆龟裂。
（二）原因
1． 腻子中大伯粉、滑石粉比例高，胶类比例过低，使腻子粘性小。
2． 一次涂刮腻子太厚或不均匀。
3． 基层处理不干净，坑凹处灰尘、杂物未清理干净，腻子不能生根。
（三）措施
1． 调腻子时，稠度适中，胶液可略多。
2． 基层清理干净。坑凹处可先涂一遍粘结液，空洞较大，分层刮腻子。
3． 刮腻子操作要均匀，每次不可太厚。
二、涂洋漆膜表面粗糙
漆膜表面不平，有砂粒状凸起或有小气泡。
1． 涂料质量不高，或调配中添加颜料过多，颗粒过大，甚至混有杂物。
2． 漆桶、刷子或喷枪不干净。
3． 调配油漆时气温低，漆风气泡没有完全散开排出。
4． 施工环境脏，有灰尘、风沙粘到刷子、油漆、漆膜上。
5． 涂刷物体的表面未清理干净。
1． 选择质量好的涂料，调配中加入的颜料等要碾碎、过筛。
2． 漆桶、刷子或喷枪用完后及时清理干净，用前检查，有残留物先清理干净。
3． 油漆施工前清理施工环境，保持无灰尘，无风沙的环境，并清理干净涂刷物体。
三、漆膜起皱
漆膜表面有条纹。
1． 涂料质量差，催干剂过多，溶剂挥发太快。
2． 油漆太稠，涂刷过厚或不均匀。
3． 环境的温度过高。
1． 选用合格涂料，不得随意加入催干剂，严格控制涂料稠度。
2． 涂刷要均匀，厚薄一致。
四、涂刷清漆后，木纹不清晰
木纹色泽深浅不一，木纹模糊。
1． 油漆存放时间太长，颜料沉淀，上浅下深操作时没有搅拌均匀。
2． 没有使用同种木材，产生有着色深浅不同。
3． 涂刷操作不规范。
1． 油漆使用前充分搅拌，均匀一致。
2． 不同种木材采用不同处理方式和涂刷方法，达到色调统一的效果。
3． 涂刷操作规范。
五、涂料混用
一是涂料任意用于不同基层，二是涂料中任意加水或不相容的溶剂。
不掌握涂料的技术性能特点。
流挂
产生病状的原因：
1.稀释水加入过多。
2.每次喷漆太多太厚,重喷时间不当。
3.物面不平、不洁、形状复杂及含有油水。
4.喷嘴过大，喷嘴与物面距离太近。
5.喷涂速度不均匀，层间间隔时间不够。
解决病状的方法：
1.按比例加稀释剂。
2.应分两次喷涂，每次间隔十分钟为宜，每道涂刷不宜过厚。
3.处理好喷涂表面，不得有水和油。
4.正确选用喷枪口径，喷枪应和物体保持20cm-25cm距离为宜。
5.调节好喷涂刷涂粘度，掌握好刷涂和喷涂的速度。
桔皮
产生病状的原因:
1.油漆太浓，稀释剂太多，喷涂压力过大及距离太近。
2.施工场所温度过高或过低。
3.底材不平或稀释剂挥发过快。
4.一次涂装太厚。
解决病状的方法:
1.按比例比加稀释剂，配比固化剂，调节喷枪压力与距离。
2.调节施工场地的温度。
3.底材尽量处理平整。
4.每次涂装不宜过厚。
2.应分两次喷涂，每次间隔单十分钟为宜，每道涂刷不宜过厚。
5.调节好喷涂刷涂粘度，掌握好涂和喷涂的速度。
漆膜泛白的防治措施 涂料干燥成膜后,涂膜呈现云雾状白色，产生无光、发浑等现象。防治措施如下：
1.在相对湿度80%，环境温度5℃以上时方可施工，如需急用，可在被涂物周围用红外灯等加热，等环境温度上升后再涂装。
2. 严格防止涂料生产中水分的混入。
3. 喷涂设备中的凝聚水分必须清除干净，检查油水分离器水分离情况。
4. 被涂底材应干燥，应涂刷封闭底漆。
5. 严格主漆、固化剂、稀释剂的配比，防止聚合物在涂刷过程中析出。一定要合理地使用稀释剂。
6. 对漆膜已出现的发白现象，可缓慢加热被涂物，或喷一层薄薄的防潮剂，或两种方法结合使用。对于严重发白而无法挽回的漆膜，可用细砂纸轻轻打磨石，除去尘屑，在适当的环境中，重新涂装。
按作用形态分类油漆可分为挥发性漆和不挥发性漆。了解油漆的分类能够让我们在购买的时候更清楚自己想要的是哪种。
油漆在装修中怎么样使用
在装修的过程中有很多的地方都会使用到油漆，人们会看到油漆种类大全，这些油漆种类对于不同的装修所起到的作用也是不一样的，总体来看油漆种类的选择要结合实际的特点，如果是年青人在居住，那么油漆的使用要色彩鲜活一些，不要太老气，颜色也不要太深的，可以适当的光鲜一些。如应吸入过量的溶剂或漆雾而昏厥者，则应立即将其移至空气新鲜的地方，使其逐渐复原，但不要进行强迫运动。
身披中远关西防腐涂层的深中通道沉管隧道首节“巨无霸”E1管节钢壳顺利出运。深中通道水下钢壳沉管防腐工程是中远关西继港珠澳大桥后又一世界项目工程。尼龙材质的衣服沾到油漆的话，建议用猪油擦洗，再用洗衣粉洗净即可。该项目位于珠江三角洲核心区域，总投资约446.9亿。主体工程全长约24Km，采用东隧西桥方案，是世界超级大型“桥、岛、隧、水下互通”集群工程。防腐漆作为国内桥梁防腐行业的中远关西，协同生产等相关部门精诚协作，克服了重重困难，终顺利签下了深中通道GK01和GK02两个标段的涂料供应合同。
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