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非金属油罐的种类很多，有土油罐、砖油罐、石砌油罐、钢筋混凝土油罐、玻璃钢油罐、耐油橡胶油罐等等。石砌油罐和砖砌油罐应用较多，常用于储存石油和重油。该类油罐的优点是节约钢材、耐腐蚀性好、使用年限长。非金属材料导热系数小，当储存石油或轻质油品时，因罐内温度变化较小，可减少蒸发损耗，降低火灾危险性。要求储油罐涂层厚度均匀，验收标
储油罐价格
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非金属油罐的种类很多，有土油罐、砖油罐、石砌油罐、钢筋混凝土油罐、玻璃钢油罐、耐油橡胶油罐等等。石砌油罐和砖砌油罐应用较多，常用于储存石油和重油。该类油罐的优点是节约钢材、耐腐蚀性好、使用年限长。非金属材料导热系数小，当储存石油或轻质油品时，因罐内温度变化较小，可减少蒸发损耗，降低火灾危险性。要求储油罐涂层厚度均匀，验收标准采用“90-10规则”，即90%的测定值要达到规定的干膜厚度，允许10%数值偏低，但必须大于“规定值的90%”，否则应增加涂装道数直至合格为止。又由于非金属罐一般都具有较大的刚度，能承受较大的外压，适宜建造地下式或半地下式油罐，有利于隐蔽和保温。但是一旦发生基础下陷，易使油罐，难以修复。它的另一大缺点是渗漏，虽然使用前经过防渗处理，但防渗技术还未完全解决。
使用双层油罐更安全、更环保！
50156-2012版上写双层油罐的发展历程是 SS到SF，再到FF型。
SS——内钢、外钢两层，特点是成本高，售价也贵；
SF——内钢、外FRP玻璃钢，跟钢罐外面做成防腐没多大区别，内层仍然不防腐，但是价格便宜。
FF——内玻璃钢、外玻璃钢。特点是内层外层都防腐，在北美基本上现在都是这种，价格比SF贵一些吧。
传统单层钢制油罐由于埋地敷设，长期处于内外部腐蚀环境中，容易发生渗(泄)漏，从而造成土壤和地下水污染的事故。随着我国对环境越来越关注，并且根据环保要求，我国开始推广使用双层油罐。
随着我国环境保律法规的逐步完善，这种具有高安全性、高环保性的SF双层罐在加油站中的使用必然会成为一种趋势。埋地油罐需要采用，可采用双层钢制油罐、双层玻璃纤维增强塑料油罐、内钢外玻璃纤维增强塑料 。
SF双层储油容器采用钢制内壳和强化玻璃纤维外壳双层结构,内外壳之间留有空隙，油不会渗透到地下，并配备泄漏检测仪，能够及时感应泄漏流量并发出蜂鸣警报。双层储油容器的强防腐蚀、自动测漏报警、提高环保、安全经济等独有特性，使其在环保、防渗漏、防腐蚀、延长油罐寿命、节能等方面具备较强的竞争优势，在行业中倍受瞩目，安全环保型双层储油容器替代传统的单层油罐已是必然趋势。【专利摘要】本发明涉及一种新型双层油罐，属于储油罐【技术领域】。国内如果从国外引进此产品，前期投入大、运输费用高，相对成本比较高，国内对于双层储油容器的自行研发已是刻不容缓。
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