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非金属油罐的种类很多,有土油罐、砖油罐、石砌油罐、钢筋混凝土油罐、玻璃钢油罐、耐油橡胶油罐等等。石砌油罐和砖砌油罐应用较多,常用于储存石油和重油。该类油罐的优点是节约钢材、耐腐蚀性好、使用年限长。非金属材料导热系数小,当储存石油或轻质油品时,因罐内温度变化较小,可减少蒸发损耗,降低火灾危险性。要求储油罐涂层厚度均匀,验收标
储油罐价格
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非金属油罐的种类很多,有土油罐、砖油罐、石砌油罐、钢筋混凝土油罐、玻璃钢油罐、耐油橡胶油罐等等。石砌油罐和砖砌油罐应用较多,常用于储存石油和重油。该类油罐的优点是节约钢材、耐腐蚀性好、使用年限长。非金属材料导热系数小,当储存石油或轻质油品时,因罐内温度变化较小,可减少蒸发损耗,降低火灾危险性。要求储油罐涂层厚度均匀,验收标准采用“90-10规则”,即90%的测定值要达到规定的干膜厚度,允许10%数值偏低,但必须大于“规定值的90%”,否则应增加涂装道数直至合格为止。又由于非金属罐一般都具有较大的刚度,能承受较大的外压,适宜建造地下式或半地下式油罐,有利于隐蔽和保温。但是一旦发生基础下陷,易使油罐,难以修复。它的另一大缺点是渗漏,虽然使用前经过防渗处理,但防渗技术还未完全解决。
使用双层油罐更安全、更环保!
50156-2012版上写双层油罐的发展历程是 SS到SF,再到FF型。
SS——内钢、外钢两层,特点是成本高,售价也贵;
SF——内钢、外FRP玻璃钢,跟钢罐外面做成防腐没多大区别,内层仍然不防腐,但是价格便宜。
FF——内玻璃钢、外玻璃钢。特点是内层外层都防腐,在北美基本上现在都是这种,价格比SF贵一些吧。
传统单层钢制油罐由于埋地敷设,长期处于内外部腐蚀环境中,容易发生渗(泄)漏,从而造成土壤和地下水污染的事故。随着我国对环境越来越关注,并且根据环保要求,我国开始推广使用双层油罐。
随着我国环境保律法规的逐步完善,这种具有高安全性、高环保性的SF双层罐在加油站中的使用必然会成为一种趋势。埋地油罐需要采用,可采用双层钢制油罐、双层玻璃纤维增强塑料油罐、内钢外玻璃纤维增强塑料 。
SF双层储油容器采用钢制内壳和强化玻璃纤维外壳双层结构,内外壳之间留有空隙,油不会渗透到地下,并配备泄漏检测仪,能够及时感应泄漏流量并发出蜂鸣警报。双层储油容器的强防腐蚀、自动测漏报警、提高环保、安全经济等独有特性,使其在环保、防渗漏、防腐蚀、延长油罐寿命、节能等方面具备较强的竞争优势,在行业中倍受瞩目,安全环保型双层储油容器替代传统的单层油罐已是必然趋势。【专利摘要】本发明涉及一种新型双层油罐,属于储油罐【技术领域】。国内如果从国外引进此产品,前期投入大、运输费用高,相对成本比较高,国内对于双层储油容器的自行研发已是刻不容缓。
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