汽车排气波纹管又称汽车排气管软管，它安装于发动机排气支管和消声器之间的排气管中，使整个排气系统呈挠性联接，从而起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用。它主要用于轻型车、微型车和客车，其结构是双层波纹管外覆钢丝网套，两端直边段外套卡环的结构，为使消声效果更佳，波纹管内部可配伸缩节或网套。材质：主要材质是不锈钢SUS304，卡套和接管材质可为不锈钢或镀铝钢。而对汽车排气
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汽车排气波纹管又称汽车排气管软管，它安装于发动机排气支管和消声器之间的排气管中，使整个排气系统呈挠性联接，从而起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用。它主要用于轻型车、微型车和客车，其结构是双层波纹管外覆钢丝网套，两端直边段外套卡环的结构，为使消声效果更佳，波纹管内部可配伸缩节或网套。材质：主要材质是不锈钢SUS304，卡套和接管材质可为不锈钢或镀铝钢。而对汽车排气管进行修补，对采用的材料的要求，是为：抵抗汽车排气管的震动，而且，还能够抗高温。
真材实料才是硬道理-消声器购买
一、制作资料
对于消声器而言，它大的本钱支出是资料，好的资料会到达九级以上电镀水准，不管怎样饱经沧桑，外表照旧赋有光泽。而一些违规企业运用的资料，稍经雨淋就会变得锈迹斑斑，更不用说运用效果了。所以我们一定要首先了解材质，万不能图廉价。
二、内部结构
消声器中真正起决定性效果的是隔音板、回流板、分流板，的产品不只仅只做外表功夫，内部的这些构件都是通过特别防锈处理的。而残次的产品甚至会直接省掉掉这些内部构件，我们在选购的时分一定要拆开，仔仔细细地看清楚。
三、排气管的结构
机器启动时往往会产生很多热气，从排气管中喷发而出，的产品会充分考虑到顾客的实际运用情况，将排气管做成双层，这样不只仅会使消声器愈加美观，更让它的运用寿命大大延伸。
消声器的特点有哪些
一、用途
我们在看吹管消声器的时候可以把它当做管道的一个组成的部分，在进行了内部进行声学处理之后，就可以减弱噪音的产生还有传播，吹管消声器的设计不能只考虑降低声音的效果，应该要先考虑蒸汽吹管的需要，要保证高的流速以及小的阻力，然后要进行节流、扩容，来降低噪声。它的选用应根据防火、防潮、防腐、洁净度要求，安装的空间位置，噪声源频谱特性，系统自然声衰减，系统气流再生噪声，房间允许噪声级，允许压力损失等诸多因素而综合考虑。
二、特点
1、为了要适应超过临界值的蒸汽吹管的温度高的情况，吹管消声器的进口部以及一级节流筒的材料要采用耐高温的材料，吹管消声器的外壳要采用材料应该是20G或者是16mnR。
2、吹管消声器可以适用在很多恶劣的工作环境，在工作的工程中可以接受住水、铁质的杂物以及工程所遗留下来的物品。
3、吹管消声器的降噪量可以达到20DB~40DB的，使用的吹管方式有：稳压的吹管、吹管以及加氧吹管。
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