电热硫化机存在的问题
脚踏式电热硫化机自身构造的缘故，脚踏式硫化机存有以下难题：
1、左右模遭受的合模力不匀称，对双模车胎定形硫化机来讲，两边受力，超过两里侧的受力；
2、电热硫化机曲轴、导杆传动齿轮等关键受力件上的健身运动副，是由铜套构成的滚动轴承，易损坏，对精度危害很大；
3、左右发热板的平面度、平行度，机械臂车床卡盘圆度和对下发热板内螺纹的平
电热硫化机
电热硫化机存在的问题
脚踏式电热硫化机自身构造的缘故，脚踏式硫化机存有以下难题：
1、左右模遭受的合模力不匀称，对双模车胎定形硫化机来讲，两边受力，超过两里侧的受力；
2、电热硫化机曲轴、导杆传动齿轮等关键受力件上的健身运动副，是由铜套构成的滚动轴承，易损坏，对精度危害很大；
3、左右发热板的平面度、平行度，机械臂车床卡盘圆度和对下发热板内螺纹的平行度等精度级别低，非常是反复精度低；
电热硫化机合模力是曲柄销抵达下死点一瞬间由各受力预制构件延展性形变量所决策的，而温度转变使受力预制构件规格变化很大，合模力随之变化很大，因而加工过程中温度的起伏将导致合模力的起伏。
平带平板电热硫化机的优点
平带平板电热硫化机主要用于硫化平型胶带（如输送带、传动带，简 称平带），它具有热板单位面积压力大，设备操作可靠和维修量少等优点。平板电热硫化机的主要功能是提供硫化所需的压力和温度。压力由液压系统通过液压缸产生， 温度由加热介质（通常为蒸汽）所提供。 平带平板硫化机按机架的结构形式主要可分为柱式平带平板硫化机和框式平带平板硫化机两类；按工作层数可有单层和双层之分：按液压系统工作介质则可有油压和 水压之分。
在橡胶工业中，柱式平带平板硫化机是使用较早的一种机型，我国过去使用的平带平板硫化机也多为柱式结构，但目前则多采用框式结构。框式平带平板硫化机与柱式平带平板硫化机相比， 平带平板硫化机具有以下优点：
①在一定的距下，允许安装较大直径的液压缸，从而可减少液压缸数量，并且结构简单，维修量少；
②上横梁受力合理，所需的断面模量远比住式的小，可以减轻重量；
③制造安装简单，管路配置隐蔽，整机外形整齐美观。
框式平带平板硫化机单个框板的侧向刚度比立柱差，但是由于框式平带平板硫化机的机架均为由多个框板组合而成，因此整机具有足够的侧向刚度。
液压电热硫化机将会成为橡胶机械行业的经济增长点
液压式电热硫化机的优越性已在我国在主要地位，液压式硫化机相对于上世纪50年代而言那是轮胎硫化机的一次飞跃，那么至今便是轮胎硫化机的二次飞跃。
液压电热硫化机开发工作始于20世纪60年代末，“八五”规划期间，将液压硫化机列入“子午胎关键设备一条龙”项目，许多橡机厂都看好这条“龙”的潜力，相继着手研制液压硫化机。当时参与研究的厂家有五六家，但因我国轮胎工业那时尚未形成使用液压硫化机的大气候，轮胎企业基本没有直接使用经验，对液压硫化机的认识不够，加上国产液压元件也不过关，随后的十多年时间都没有形成大批量生产。
随着汽车工业和轮胎工业的发展对轮胎均匀性提出越来越高的要求，硫化机的工作精度越来越被人们所重视，液压硫化机的优越性开始得到充分的显现。现我国液压硫化机被轮胎及橡机企业采用的比重逐渐增加，进入了产业化发展阶段。
液压硫化机的优越性在我国已被轮胎企业广泛认可，液压硫化机是在机械式硫化机的基础上发展的，它克服了机械式硫化机固有的弱点，吸收了机械式硫化机的优点。精度和自动化程度高，硫化的轮胎均匀质好，适合于子午胎尤其是高等级子午胎的硫化。其替代机械式硫化机已成为无可置疑的发展趋势”。
目前是液压硫化机产业化的绝好契机。一是轮胎企业尤其是半钢胎项目由过去偏爱机械式转为液压式，对液压硫化机形成巨大需求；二是我国已掌握液压硫化机的技术及原理，目前已具备液压硫化机的自主开发能力，形成了产业化的能力；三是液压硫化机的关键部件如液压站、油缸等已国产化，采购成本较低，密封性较好，交货周期较短，为液压硫化机产业化提供了保证。随着我国陆续出现的液压硫化机厂家越来越多，液压式硫化机的生产能力也迅速提高。
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