天龙KC自卸车并未安装上装,因此车辆尾部除了卤素尾灯之外空荡这辆天龙KC自卸车并未安装上装，因此车辆尾部除了卤素尾灯之外空荡荡的。点评：作为一辆自卸车，工作环境决定了这台车的外观及装饰件都是为便于维修降低维修成本而服务的。三段式保险杠和和活动台阶的设计都很接近实际用车需求，很实用。气囊座椅 电动翻转+机械全浮驾驶室车身侧面，上车踏板为三级踏板，下方一阶为铝合金活动踏板，在某些工地行
东风天锦载货车总代
天龙KC自卸车并未安装上装,因此车辆尾部除了卤素尾灯之外空荡
这辆天龙KC自卸车并未安装上装，因此车辆尾部除了卤素尾灯之外空荡荡的。
点评：作为一辆自卸车，工作环境决定了这台车的外观及装饰件都是为便于维修降低维修成本而服务的。三段式保险杠和和活动台阶的设计都很接近实际用车需求，很实用。
气囊座椅 电动翻转+机械全浮驾驶室
车身侧面，上车踏板为三级踏板，下方一阶为铝合金活动踏板，在某些工地行驶时，活动踏板可以避免硬碰硬，造成不必要的损失。打开车门，三级踏板都做了大孔隙镂空设计，减少砂石泥土的存积。
“可靠”是东风新一代中重卡的核心卖点
不是所有的商品和服务都能做到“可靠“。
“可靠”是东风商用车的核心价值，“可靠”是东风商用车的核心内涵，“可靠”是东风新一代中重卡的核心卖点。
东风商用车用50年的不懈追求，始终把握中重卡需求趋势和客户核心诉求， 终以“可靠”。
50年，东风商用车依托商品力和营销力的双提升，抢抓市场机遇，造出一代又一代的好车，赢得客碑。
2019年，正式迎来东风天龙旗舰KX、东风天龙KL、东风天锦KR、东风天龙VL、东风天锦VR“五大平台商品共网营销”时代，在商品力上达到一个的高峰。
天龙旗舰KX多功能调节气囊座椅
天龙旗舰KX配备多功能调节气囊座椅，可实现软硬调节、高度以及充放气、腰部调节等功能，能够对驾驶员带来不错的支撑性和包裹性都很不错。
康明斯560马力 14挡变速箱
动力方面，该车搭载东风康明斯ISZ560型号发动机，输出560马力，输出扭矩2640牛米，符合国五排放标准。这款东康560马力发动机也是大家的老朋友了，各方面表现成熟，能够很好满足物流运输。
（作者： 来源：）
