冷藏车需要搬运得当
车门打开时应关闭冷冻机；尽可能缩短车门打开的时间；装卸货物时尽可能使用条形门帘。用隔板来分开干货（空栏筐）和易腐物品。为了维持冷藏车内制冷设备的正常工作，保证预定的车内冷冻温度，节约能源，冷藏车内的制冷系统必须考虑蒸发器的除霜，这是冷藏车的制冷系统有别于其他汽车空调制冷系统的重要特点。为了保证车厢内的货物温度，对于市内配送车辆，建议使用条形门帘，以
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冷藏车需要搬运得当
车门打开时应关闭冷冻机；尽可能缩短车门打开的时间；装卸货物时尽可能使用条形门帘。用隔板来分开干货（空栏筐）和易腐物品。为了维持冷藏车内制冷设备的正常工作，保证预定的车内冷冻温度，节约能源，冷藏车内的制冷系统必须考虑蒸发器的除霜，这是冷藏车的制冷系统有别于其他汽车空调制冷系统的重要特点。为了保证车厢内的货物温度，对于市内配送车辆，建议使用条形门帘，以保证卸货时（在不关闭冷冻机组时），车厢内的冷气不会散失出去。
不同温度的货物严禁存放在同一车厢空间内。应该用隔板分开摆放。由于冷藏车制冷机组的除霜设计很多都是采用空气感应来出霜的，当货物与出风口太近的时候，冷藏车内制冷机组的蒸发器内的盘管会结冰结霜，这时候空气感应系统随即运作，冷藏车机组会迅速进入除霜状态。由于冷冻机是用来维持货物温度，而不是降温用的，因此混装不同温度的货物，会影响物品的温度，导致货量受到影响。正确操作和使用冷藏车，是保证温控货物的关键。也是保证制冷设备能够正常工作的所在。
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冷藏车需要合适包装
对冷冻货用不通风包装箱，对生鲜货用侧壁通风的包装箱。包装箱必须是抗压的。由于冷冻货物是不允许有风从表面吹过的，因为风吹过冷冻货物表面，会使货物中的水分损失，从而导致货物质量下降。
今年我国制定的“关于散装速冻食品一律不准销售”，必须有包装销售就是这个道理。制冷机组按动力来源可以分为两种，一种是分体式制冷机组，分体式制冷机组制冷量小，多用于小吨位的车上，其动力来源是汽车发动机，可选用电动机，停车时可外接电源。而生鲜物品由于其自身特点，产品在储运过程中仍然处在呼吸状态，如果不能够很好的通风，货物就会变质损坏。因此必须保证这类货物有很好的通风和换气（在车厢内加装通风槽）。
冷藏车温度升高的原因
当温度超过80℃~90℃时（各车略有不同），节温阀打开，冷藏车发动机水套里面的冷却液通过节温阀流经散热器做大循环，通过冷藏车行驶产生的空气流动，带走大量的热量，保持冷却液的正常温度。冷藏车的选择和其他车的选择基本类似，主要体现在底盘、上装、关键零部件上。如果冷藏车车速慢甚至停车但是不熄火，没有流动空气帮助散热，发动机会很快升温，这时温度传感器发出指令让磁风扇启动帮助散热器散热。
要弄清原因，首先要从冷藏车发动机的冷却原理说起。冷藏车发动机工作时需要有正常的温度环境（80℃~90℃）。冷藏运输车驾驶室必须安装空调器以改善司机的劳动环境，提高工作效率，保证行车安全。如果温度过高，冷藏车发动机的冷却系统能自动改变冷却水循环，增加散热，带走多余的热量；反之，减少冷却水的循环从而保持必要温度。实现循环自动变化的主要部件是冷藏车发动机温度传感器、节温阀和磁风扇。
买冷藏车你一定不能错过的小技巧
购置冷藏车一定要先了解它的配置，一般来说，影响低温冷藏车价格和质量的因素主要有地盘，制冷机组和厢体材料，其中冷藏车在运输的途中选择一款的底盘非常重要，这不仅仅关系到物品的运输效率，同时也关系到制冷机组的发动问题。
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