集装箱船
集装箱早用于陆上运输，运输一大技术革命，很快便成为船运的一种有效形式。集装箱船装卸速度高，停港时间短，大多采用高航速，通常为每小时20—23海里。近年来为了节能，一般采用经济航速，每小时18海里左右。在沿海短途航行的集装箱船，航速每小时仅10海里左右。近年来，美国，英国，日本等国进出口的杂货约有70％--90％使用集装箱运输。
油轮
油轮是主
化工设备汽运
集装箱船
集装箱早用于陆上运输，运输一大技术革命，很快便成为船运的一种有效形式。集装箱船装卸速度高，停港时间短，大多采用高航速，通常为每小时20—23海里。近年来为了节能，一般采用经济航速，每小时18海里左右。在沿海短途航行的集装箱船，航速每小时仅10海里左右。近年来，美国，英国，日本等国进出口的杂货约有70％--90％使用集装箱运输。
油轮
油轮是主要用来运输、的提炼成品(如动力油、燃料油等)、石油化工产品的船，油轮也可以用来运输其它液体比如水等。
托运人应对所填货物托运书中各项内容和提供的资料及文件的真实性和准确性负责。
托运人托运运输条件不同或因货物性质不能在一起运输的货物，应分别填写货物托运书。
货物的包装应当保证货物在运输过程中不致损坏、散失、渗漏，不致损坏和污染飞机设备或者其它物品。货物的包装要坚固完好、轻便，符合全程运输要求。托运人应当在每件货物的外包装上详细注明收货人和托运人的单位、姓名、详细地址和储运要求。托运人应当在每件货物的外包装上粘贴或者拴挂承运人的货物运输标签。
橫向或者纵向整合
前面讨论的主要是第三方物流客户的内部运作外包化带来的效率的提高，其实从第三方物流服务供应商角度，也需要进行资源整合，业务外包。
对于无资产主要是以管理外部资源为主的第三方物流服务提供商，这类公司为客户创造价值的技能是强有力的信息技术和物流规划管理与实施等技能，它可以通过纵向整合，购买具有成本和服务优势的单向物流功能作业或资源 ，发展同单一物流功能提供商的关系，也是创造价值的一种方法，这样物流供应商可以专注与自己和新的能力的服务。在橫向上第三方物流公司如果能够结合类似的但不是竞争的公司，可以联合为客户服务，扩大为客户提供的地域覆盖面。
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