一台履带式扒渣机，履带板履齿磨损已超过极限，作业时履带板打滑，导致工作效率降低，决定对履齿进行焊接修复。
一、选择焊接修复方案
共有78块履带板，履齿都需要焊接。经过仔细研究，提出以下2种焊接修复方案：
1.手工电弧焊
选用材质为U71Mn的50#废钢轨的头部作为履齿焊接材料，加强筋选用厚度10 mm的三角型钢板制做，焊条选用直径4.0mm的J506。此
电动耙渣机厂家
一台履带式扒渣机，履带板履齿磨损已超过极限，作业时履带板打滑，导致工作效率降低，决定对履齿进行焊接修复。
一、选择焊接修复方案
共有78块履带板，履齿都需要焊接。经过仔细研究，提出以下2种焊接修复方案：
1.手工电弧焊
选用材质为U71Mn的50#
废钢轨的头部作为履齿焊接材料，加强筋选用厚度10 mm的三角型钢板制做，焊条选用直径4.0mm的J506。此焊接方案下料过程繁杂，焊接变形较大，生产效率低，操作人员劳动强度大，预算费用较高。
2.CO2气体保护焊
该方法选用国内厂家生产的条形钢材作为履齿焊接材料，材质为40SiMn2，规格为610
mm×50 mm×50 mm；加强筋选用厚度10 mm的三角型钢板制做，如图1所示。选用NBC-500型焊机，焊丝选用直径1.2mm的H08Mn2Si。此焊接方案无需下料，焊接变形较小，焊接效果好，生产，操作人员劳动强度小，预算费用较低。使用规定牌号的柴油、液压油，油料在使用前要沉淀和过滤干净，加油器具要保持清洁。
分析认为CO2气体保护焊焊修方案优于手工电弧焊焊修方案，因此决定采用CO2气体保护焊焊接修复方案。
二、焊接修复工艺
CO2气体保护焊焊接工艺流程。
1.焊前准备
(1) 根据焊接方案确定焊接工艺参数。
(2)
为保证CO2气体纯度，在焊前对CO2气体进行去水处理，使CO2气体纯度≥99.5% 。
(3) 清除加强筋、条形钢材、履带板履齿的坡口面及其两侧20
mm范围内的水、油、锈及其他污物，并用角磨机打磨至露出金属光泽。
(4) 将焊丝除油、除锈，以减少氢的来源，防止产生冷裂纹。
(5)
将条形钢材逐个调校平直，以保证与履带板履齿部位焊缝平直，应力变形较小。
(6) 将待焊的加强筋、履带板和条形钢材画好定位线并进行点焊定位，点焊焊缝长度15
mm，定位焊接后应尽快施焊，避免停顿或放置时间过长。
2.焊前预热
条形钢材的含碳量较高，焊接性能较差，在施焊前必须将其预热至200
℃以上。
3.履齿焊接
(1)
将条形钢材定位焊接在履带板上，预热至规定温度后，置于焊接工作平台上，摆放在便于施焊的横向焊接位置。
(2)
施焊时采用两侧分段、对称焊接的方法，即将整个焊缝分为4个区域，先焊接头一区域的焊缝，焊接完后转动履带板使未焊部位处于横焊位置，再焊接第二区域焊缝，以此类推。
(3)
焊完头一层焊道后，再按此方法焊接第二层，直至全部焊完。
(4)
焊接过程中要注意每层焊道的接头与另一层焊道的接头相互错开，以避免应力集中；要严格控制焊接温度，可采用LCD-220-26型陶瓷电加热器进行加热。
4.加强筋焊接
(1)
焊接完履齿后，对加强筋按照画线位置进行点焊定位。
(2) 定位焊接后将履带板预热，然后采用立焊加平焊方法进行焊接。
(3)
施焊时将整个焊缝分为4个区域，先焊处于立焊位置的2条焊缝，接着焊接处于平焊位置的2条焊缝。
(4)
焊完头一层焊道后，紧接着按此方法焊接第二层，直至全部焊完。
焊接时应随时监控被焊工件的温度，如果温度150 °，应重新加热至200 °以上再进行焊接。焊接完成后，应保温12~24
h后，再缓冷至室温。
采用此种焊接方案修复履带板提高了焊缝质量，节约了成本，在履带式大型土石方机械的履带板修复中具有参考价值。
扒渣机分配阀漏油的原因
工作人员在操作扒渣机的时候经常会遇到分配器漏油的情况，这让很多人都非常的烦恼，针对这个问题，网站管理员特意咨询了相关维修人员，总结出来一下内容供大家学习：
1、扒渣机运行频繁的时候，就有可能造成分配器漏油的情况，所以在日常使用机械工作的时候，请注意隔一段时间，让机械停止休息一下。
2、当工作量远远超出了机械本身的负载能力，也会造成分配器漏油，适当的减少扒渣机的负载力，可以大大减少分配器漏油的情况发生。
3、液压油温度过高，也会使分配器漏油，这个时候，降低液压油的油温。
4、液压油的杂质过多，也是形成分配器漏油的主要原因之一，这就要求工作人员要对液压油进行适当的过滤清理。
5、限位盖出现变形情况也会使分配器发生漏油，一旦出现这个情况，要及时进行调整。
以上几点就是扒渣机分配器漏油的解决方法，若遇到这种情况，就逐步的对照去解决
扒渣机大家都知道可以用于隧洞、山洞作业，非常方便，改变了大型机械在这方面的缺陷，但是的安全操作是很重要的，因为在隧道、山洞中空间比较狭小，所以一定要注意安全。严格执行扒渣机操作行为准则能够有效提高扒渣机工作效率，同时也能够有效预防各种重大安全事故的产生。激溅润滑主要依靠浸入箱底油液的轮齿或甩油盘将润滑油激溅到零部件的摩擦表面。
1、在开动扒渣机前应对扒渣机进行仔细检查，了解和掌握扒渣机的状况。这种检查包括液压系统检查和零件检查以及所有涉及到安全的部件部位的检查，以保证安全运转，设备完好的工作状态。
2、扒渣机是一项性非常强的工作。操作扒渣机的人员应该受过培训或者拿过相关的驾驶资质的人员。未经培训、非人员禁止操作扒渣机。以免发生安全事故。
3、扒渣机在进行操作时，应尽量保持缓慢，工作时也应该尽量保持平稳，如果车体出现异响异动则应该立即停车检查，工作完成
