停车智能化管理系统设备，在此基础上研制了多款停车场智能化管理系统及与相配套的智能小区"一卡通"系统产品，目前公司拥有：
一、标准型10CM感应式IC卡（MIFARE I）停车场智能化管理系统,具有脱机脱网功能，电脑故障下仍可进出收费
二、长（3-15M）、中（80CM）、短距离（15CM）感应式ID卡停车场智能化管理系统
三、简易型控制停车场智能化管理系统(适
小区道闸
停车智能化管理系统设备，在此基础上研制了多款停车场智能化管理系统及与相配套的智能小区"一卡通"系统产品，目前公司拥有：
一、标准型10CM感应式IC卡（MIFARE I）停车场智能化管理系统,具有脱机脱网功能，电脑故障下仍可进出收费
二、长（3-15M）、中（80CM）、短距离（15CM）感应式ID卡停车场智能化管理系统
三、简易型控制停车场智能化管理系统(适合纯月租型管理或内部车辆管理系统)
四、3-15M长距离微波识别卡（蓝牙）停车场收费管理系统
五、车牌自识别型停车场智能化管理系统
六、远距离和近距离系统相结合的停车场管理系统。
随着大数据、共享时代的来临，数据安全问题也越发被重视起来，以人脸识别为代表的新一代技术革命已经展开。这些对技术的要求越来越高，既要求数据的准确性，又要保证数据的安全性，人脸识别在这方面大有可为，作为行业的主力军，企业的技术实力与能力决定着整个产业的走向，任何一点点技术的都可能带来行业的变革。
未来人脸识别的主要研究方向将围绕目前面临的一些问题，如人脸面部结构的相似性、人脸的姿态、年龄变化、复杂环境的光照变化、人脸的饰物遮挡等。
人脸识别的发展并非只受制于自身的技术，与整个产业息息相关。为了让人工智能早日普及，很多企业也在积极布局人脸识别，这其中既有BAT互联网巨头，也有为人脸识别提高光学器件的企业等。未来几年将是人脸识别技术成熟与普及的关键之年。
人脸识别系统：也叫面部识别，是一种基于人的脸部特征的信息进行身份识别的生物识别技术。它用摄像机或摄像头采集含有人脸的图像或视频流，并自动在图像中检测和跟踪人脸，进而对检测到的人脸进行脸部的一系列相关技术。
停车场管理系统怎么选择道闸？
停车场管理系统中选择道闸总体来说要注意以下几个原则：
1、外壳坚固，防水防锈。
2、防砸车功能。
3、停电等紧急情况 方便手工操作
4、内部力矩结构防锈
5、闸杆美观易见
公司闸机工艺
A、外壳用45#以上的冷轧钢，厚度在2MM以上，喷漆采用汽车金属漆工艺,这样才能做到防水防锈，经久，坚固稳定。
B、防砸车功能
地感防砸：道闸连接地感，当车在道闸下，即使误操作道闸杆也不会下降，避免了道闸砸车;遇阻反弹：当闸杆砸到车时，闸杆会自动反弹，这样避免了道闸砸车。
C、停电后可以用钥匙打开，手动摇起道闸，放行车辆。
D、内部力矩时间久了容易生锈，一旦生锈闸机的接近报废，我公司力矩表面采用镀镁铝合金，做到10年内部生锈。
E、闸杆上下带有闪灯，在夜间及视线不好的时候清晰可见，减少避免了车撞闸杆事件，闸杆山下是软塑料圆边，中间是铝合金组成，即使车和闸杆有接触，不会给车留下任何痕迹闸杆轻巧对电机的负荷小，从而延长电机寿命。
车牌识别一体机不开闸问题排查指南
当车牌识别一体机出现不开闸现象，请按照以下步骤进行排查：
一步：查看不开闸车牌类型，并进入到特殊车牌(基本设置/输出联动/特殊车牌)查看是否和不开闸车牌类型一致，如一致且没有使用白名单或特殊业务需把如下页面的勾选项取掉。
注解：特殊车牌：勾选此处的车牌类型，一体机默认为不开闸。如需特殊车牌放行需在输出配置(基本设置/输出联动/输出配置)进行配置。
默认GPIO开闸时间过短
第二步：默认GPIO开闸时间(基本设置/输出联动/GPIO开闸)设置时间过短。
注解：部分道闸存在默认开闸时间长，一体机发出开闸信号过短，道闸灵敏度不够会引起不开闸。
观察日志
如果上面的方法排查都是正确的，那么可以通过技术手段来尝试排查是否有问题。
我们设备终的目标是要将识别结果发送给客户使用，一个算法识别到结果之后，会有四种情况来处理识别结果。
（作者： 来源：）
