武汉华尔佳传动设备有限公司主要从事各类轻型输送产品的生产与加工，公司自成立以来，致力于各类工业皮带的生产,加工及销售。
输送带所运用的原材料和生产工艺模式
1．原材料的挑选
传统橡胶输送带覆盖层基本以天然橡胶、、氯丁橡胶、丁苯橡胶等种类为主，为了确保其层间粘结力，其骨架材料一般选用棉帆布和整芯织物。而轻型输送带为了
橡胶传动带
武汉华尔佳传动设备有限公司主要从事各类轻型输送产品的生产与加工，公司自成立以来，致力于各类工业皮带的生产,加工及销售。
输送带所运用的原材料和生产工艺模式
1．原材料的挑选
传统橡胶输送带覆盖层基本以天然橡胶、、氯丁橡胶、丁苯橡胶等种类为主，为了确保其层间粘结力，其骨架材料一般选用棉帆布和整芯织物。而轻型输送带为了降低原材料耗费。节省输送带运用时的动力耗费。输送带所运用的原材料和生产工艺模式1．原材料的挑选传统橡胶输送带覆盖层基本以天然橡胶、、氯丁橡胶、丁苯橡胶等种类为主，为了确保其层间粘结力，其骨架材料一般选用棉帆布和整芯织物。大部分挑选环保材料。橡胶输送带与轻型输送带运用的原材料见表
4．2国外与国内的规定及存在的问题
关于钢丝绳芯输送带的安全系数的定义为钢丝绳芯输送带的拉断强度与输送机稳定运行时输送带张力的比值，为6．7。新版标准采用了全新的概念和计算方法。其结论是钢丝绳芯输送带安全系数可小于6．7，可取到4I5。
3我国调整输送带安全系数的可行性
我国从2O世纪8O年代系列化以来，安全系数规定值在逐步减小。我国的输送带制造技术已接近或达到水平：输送带接头硫化技术日趋成熟，硫化设备制造技术和硫化接头技术水平的提高，可满足接头强度要求；经过上述以及标准中的规定：应根据不同条件选择输送带的安全系数：即一般带式输送机，钢丝绳芯输送带的安全系数，可为7~9：当对输送机采取可控软启动、制动措施时，可取5~7。我国带式输送机的驱动系统，已广泛采用成熟的软启动技术；长距离、复杂的带式输送机已普遍采用了较可靠的变频技术或其他等可控软启动系统，输送带张力倍数可控制在1．2以下。经过上述以及标准中的规定：应根据不同条件选择输送带的安全系数：即一般带式输送机，钢丝绳芯输送带的安全系数，可为7~9：当对输送机采取可控软启动、制动措施时，可取5~7。
3、接口要胶结
现以一个物料在卸载挡板中的速度和受力情况来分析。用表示卸载挡板与输送带纵向中心线的夹角。输送带接口用机械方法连接会影响输送带强度，同时易损坏托辊。所以输送带接口要用胶结方法。接口胶结时，接口要对正，以免输送带跑偏。
4、给料斗安装要正确
给料斗的卸矿口离输送带表面不能太高，以免物料对输送带产生较大的冲击，给料斗的卸料方向应做到卸料物相对于输送带的法向分速度尽可能小，尽可能接近于输送带的切向分速度，防止大块卡在卸料口将输送带划破；五、运行中出现胶带跑偏现象时，应停车调整，不得勉强使用，以免磨损边缘和增加负荷。给料口卸料物应撤落在输送带纵向中心线对称部位，防止输送带跑偏和加速输送带磨损。
5、选择合适的卸料方式 物料的卸料方式有终端卸料和中间卸料之分。中间卸料又有卸载挡板和卸料小车之别。卸载挡板结构十分简单，但会增大输送带的磨损及运行阻力。对于长大胶带输送机，特别是块度大，磨磋性大的物料不宜采用，应采用卸料小车。
为了使卸载挡板能正常地工作，减少输送带的磨损和跑偏，一是卸载挡板离输送带应有一点间隙或卸载挡板在与输送带相接触部分装上一块较软的胶板；二是卸载挡板与输送带纵向中心线间应有一个合适的角度。
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