蓄热式热力焚烧炉（RTO），是一种高效的有机废气处理设备，其工作原理是，把有机废气加热到760-850摄氏度，使废气中的挥发性有机物（VOCs）氧化分解为二氧化碳和水。
氧化过程产生的热量存储在的陶瓷蓄热体，使蓄热体升温“蓄热”。陶瓷蓄热体内储存的热量用于预热后续进入的有机废气，该过程为陶瓷蓄热体的“放热”过程，从而节省废气升温过程的燃料消耗。
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蓄热式热力焚烧炉（RTO），是一种高效的有机废气处理设备，其工作原理是，把有机废气加热到760-850摄氏度，使废气中的挥发性有机物（VOCs）氧化分解为二氧化碳和水。
氧化过程产生的热量存储在的陶瓷蓄热体，使蓄热体升温“蓄热”。陶瓷蓄热体内储存的热量用于预热后续进入的有机废气，该过程为陶瓷蓄热体的“放热”过程，从而节省废气升温过程的燃料消耗。
RTO设备的分解效率主要由反应温度、停留时间、气体流速等因素决定。两床式RTO有2个蓄热室，工作时2个蓄热室大约1min-2min切换一次状态（进口-出口），风门在切换过程中大约有0.3s-0.6s的时间直接将高浓度的废气排到排放口，且当前进气蓄热室底部残留的未分解废气也被直接排出。
大量工程应用表明：两床式RTO的VOCs的分解效率为95%，综合热效率为90%，进出口温差高达45摄氏度。在阀切换时，废气管道内的压力波动范围为±500pa，当两床式RTO进气口VOCs浓度大于1g/m3时，出口浓度会超过北京和上海的地方排放标准（50mg/m3）。
RTO焚烧炉的运行能耗主要是电和燃料。一旦设备定型了，电耗基本恒定，风机可采用变频控制省电，这里不做讨论，主要讨论燃料问题。因废气量不稳定、浓度不稳定，加上车间废气控制不好，所以在启动及运行过程中，需要经常补充燃料(常用柴油、)以维持燃烧室温度。
燃料消耗多少，关键取决于蓄热陶瓷的蓄热能力，通常以能够维持正常运行而不需补充燃料所需的VOC浓度来衡量能耗高低。此数值越低，则能耗越低。性能超好的RTO焚烧炉此数值可达450×10-6mg/L。另外，能量损耗主要是尾气带走的热量和表面散热损失，尾气带走热量与废气量和进出口温差相关，尾气温度越低、进出口温差越大，则能耗越低。表面散热损失体现在箱体表面温度与环境的温度差，保温效果好则温差小，散热损失小。当然，能耗还有可能跟局部地方保温薄弱及高温气体泄漏有关。
RTO节能减排技术核心
利用RTO节能减排的关键点在于：一定要对印刷涂布机及涂装设备进排气系统进行优化，提升排放的有机废气的浓度，而总排风量减少，这样，设备无功损耗减少，设备投资减少，节能效果更明显。
因为，当排出的有机废气VOCs浓度较大时，超出RTO无功运行平衡点（一般浓度在3g/m2）以上的热量，可回用到印刷涂布烘干箱上，还有从RTO排出来处理后的气体（温度比进气高60°以上），可通过热交换器预热新鲜空气，再把预热后气体送到烘箱，这样可大大节省加热烘箱的能耗，为企业创造很大的经济效益，实现节能减排，值得大力推广。
对于印刷行业，排放浓度如果2.5 g/m2，也可选用转轮或活性炭吸附浓缩废气，再把浓缩完的气体送到RTO燃烧。
目前，国内正在运行的进口RTO设备不少，安装在3M公司涂布线、某些企业的汽车涂装线、外资制药化工企业的生产线、德国漆包生产线等生产线上。
近十几年来，国内技术人员通过消化吸收国外技术和使用国外设备总结摸索出来的经验，自行研制生产出来的RTO，性能已经与进口产品相当，但价格实惠，性价比更高。
采用高浓缩倍率沸石转轮浓缩设备将废气浓缩10~15倍，浓缩后的废气进入蓄热式RTO燃烧炉进行燃烧处理，被分解成CO2和H2O，反应后的高温烟气进入特殊结构的陶瓷蓄热体，95%的废气热量被蓄热体吸收，温度降到接近进口温度。不同蓄热体通过切换阀或者旋转装置随时间进行转换，分别进行吸热和放热，对系统热量进行有效回收和利用，热回收效率可达95%以上，处理效率可达95~99%，出口浓度优于相关标准。
